一、概况

华信中俄（滨海边疆区）现代农业产业合作区位于俄罗斯远东滨海边疆区、中国兴凯湖南端，地处被誉为世界「黄金玉米带」和「黄金奶牛带」的北纬43°~45°之间，跨越滨海边疆区米哈伊尔、霍罗尔、波格拉尼奇内三个行政区的28个村落，距乌苏里斯克市30公里，距符拉迪沃斯托克市130公里，与中国5个公路口岸、1个铁路口岸连接。华信合作区成立于2004年7月，由东宁华信经济贸易有限责任公司投资建设，现拥有耕地4.8万公顷，建有7个粮食处理、仓储、加工园区，总占地面积159万平方米，配套建有养殖区、加工区、仓储物流区。2015年4月，该区通过商务部、财政部确认考核，被批准为中国首家国家级农业产业型合作区。

二、规划和产业定位

1. 发展定位

抓住中俄全面务实合作的契机和国家实施＂一带一路＂战略规划及各部委、省市境外农业园区相关政策，利用俄罗斯滨海边疆区丰富的耕地资源，结合中国资本、技术、管理优势，搭建合作平台，完善区内水、电、交通运输等配套条件，建立稳定的收购和销售渠道，使可获得的农业资源满足园区可持续开发。引进更多的农业企业，建成大型现代化农业产业园区，形成中俄农业产业发展集群，打造中俄边境地区农业合作的典范。

2. 发展规划

一、概况

俄罗斯龙跃林业经贸合作区是由牡丹江市龙跃经贸有限公司面向中国林产品生产企业的资源型合作区。园区位于俄罗斯远东地区与牡丹江、佳木斯、伊春等我省沿边中心城市相呼应，与绥芬河、 东宁、同江、抚远等边境口岸相连接，物流运输便利。

俄罗斯龙跃林业经贸合作区自2013年启动开发，经过4年的建设和招商，目前入驻中国企业已超18家，现已在俄远东地区形成具有一定知名度和影响力的「中国境外经贸合作区」。

二、规划和产业定位

园区规划总面积9平方公里，一期3平方公里，二期4平方公里，三期2平方公里。包括木材精深加工园区、森林采伐区、物流仓储区和商业生活区，主要吸引汽摩配、机械、电子电气、建材五金等中国企业入园设厂。

园区目标是建成将建成集森林培育、木材采伐、精深加工、展览展销、物流运输为一体的森林资源综合开发利用园区。

一、概况

中俄托木斯克木材工贸合作区位于俄罗斯托木斯克州和科麦罗沃州，是中俄两国政府批准的《中俄森林资源合作开发与利用总体规划》框架下，首个具有实质性推进的最大合作开发项目，同时也是国家推进境外经济贸易合作区建设的重点之一。该项目在中俄两国时任元首胡锦涛主席和梅德韦杰夫总统的共同见证下，于2008年5月23日正式签约。2011年9月27日，合作区获得国家考核确认，成为国家级境外经济贸易合作区之一。合作区由中航林业有限公司（以下简称「中航林业」，由中国航空工业集团公司直属企业——中国航空技术国际控股有限公司、烟台西北林业有限公司、烟台开发区经销中心三家股东合资设立，注册资本金5.5亿元）负责建设。

一、概况

俄罗斯乌苏里斯克经贸合作区始建于2006年8月，由黑龙江省吉信工贸集团、浙江省康奈集团、温州华润公司共同组建的康吉国际投资有限公司负责组织实施，主要为中国企业「走出去」发展、走进俄罗斯市场搭建良好平台。合作区位于俄罗斯远东最大列车编组站乌苏里斯克市麦莱奥区市政大街5号，规划占地面积300万平方米，建筑面积116万平方米，计划引进60家企业。2009年7月，合作区通过中国商务部、财政部确认考核。

二、规划和产业定位

合作区重点发展轻工、机电（家电、电子）、木业等产业，主要生产国内优势产业的制鞋、服装、皮具、家电、电子、家居、建材、食品、汽配等产品。按照合作区发展规划，合作区规划60家企业入驻，这些企业全部形成生产能力后，可形成年生产鞋2000万双、服装1000万件、家具60万套、家电电子产品100万台及一定生产规模的木材、建材、皮具等产品的生产量。合作区可解决就业岗位6000个，其中国内工人岗位4800个，俄罗斯工人岗位1200个。

一、概况

中国匈牙利宝思德经贸合作区是在我国商务部的指导下，由全球最大的异氰酸酯制造企业——万华实业集团有限公司（以下简称「万华」）作为境内实施企业，以万华收购的匈牙利最大的化工公司宝思德化学（BorsodChem，以下简称「BC」）公司作为境外建区企业主导开发的以化工为主导产业，配套轻工和机械加工、节能环保产业等绿色产业为一体的加工制造型合作区。

合作区位于匈牙利东北部包尔绍德州卡辛茨巴茨卡市，占地4.58平方公里，距离布达佩斯206公里，与匈牙利铁路网络无缝对接。经过近70年的发展，合作区已拥有为化工产业提供支持的完备的基础设施，以及丰富的大型制造业园区运营管理经验。合作区位于欧盟境内，享受欧盟及匈牙利多项优惠政策，并且紧邻中东欧新兴市场，是中国企业进入欧洲市场，规避欧盟贸易壁垒的合作发展平台。

一、概况

中欧商贸物流合作园区是由山东帝豪国际投资有限公司投资的商贸物流型合作园区，位于匈牙利首都布达佩斯市，占地面积0.75平方公里，建筑面积48万平方米，距布达佩斯首都国际机场35公里，紧邻交通枢纽M3高速公路，距市中心15分钟，具有十分优越的区位优势。中欧商贸物流合作园区自2011年设立以来，入驻企业152家，物流强度达到161万吨/年•平方公里，建有中国商品交易展示中心、切佩尔港物流园和德国不莱梅港物流园，已被确认为首家国家级商贸物流型中国境外经贸合作区。

二、规划和产业定位

中欧商贸物流合作园区按照「充分论证，科学规划；分步实施，适时调整；优势互补，合作多赢；打造品牌，提升形象」，以「一区多园，两地展销，双向代理，内外联动」建设模式，拟在打造集产品展示、商贸、物流现代化合作园区。

三、优惠政策

在税收上外籍自然人和法人同匈牙利的自然人和法人一样享受国民待遇，享受欧盟补贴，用于商业促进、交通发展和人力资源培训公司所得税可减免最多80％，优惠期限10年。外商投资所得利润和红利可自由汇出。在合作区内企业进行贸易的商品，可在匈牙利国内市场销售，并进入欧盟市场自由流动，进而向整个欧盟国家辐射。

一、概况

中白工业园总占地91.5平方公里，位于白俄罗斯首都明斯克以东25公里，毗邻明斯克国际机场、铁路、柏林-莫斯科的公路干线。中白工业园是中国目前开发面积最大、合作层次最高的境外经贸合作区，由中国和白俄罗斯两国元首倡导，两国政府大力支持推动，国机集团、招商局集团两大央企主导开发运营。两国元首也对园区的发展寄予厚望。园区的开发和建设日新月异，截止2017年10月，已有来自中国、白俄罗斯、欧洲和美国的入园企业共21家，形成建设、运营一体化的开发局面。

二、规划与产业定位

园区有着完整的规划系统，分三期开发。一期开发面积8.5平方公里，其中3.5平方公里的核心起步区已完成路网及「七通一平」工作，具备了全面招商引资的条件。

园区将重点发展电子和通信、生物技术、医药、精细化工、机械制造、新材料、仓储物流、电子商务、大数据储存与加工、社会文化活动等高新产业。在大力发展先进制造业的同时，该园区逐步完善生活、科研、医疗等配套功能，建设集生态、宜居、兴业、活力、创新五位一体的国际新城。

一、概况

赞比亚中国经济贸易合作区是为了落实2006年时任国家主席胡锦涛在中非合作论坛北京峰会承诺的对非八项举措之一——「在非洲建立3-5个经济贸易合作区」的重要指示，中国政府宣布在非洲建设的第一个境外经济贸易合作区，也是赞比亚政府宣布设立的第一个多功能经济区，经我国商务部批准，由中国有色集团负责园区的开发、运营和管理。2007年2月4日，时任中国国家主席胡锦涛和时任赞比亚总统姆瓦纳瓦萨共同为经贸合作区揭牌。赞中经贸合作区已经成为继「坦赞铁路」之后，中赞两国「全天候友谊」的新标志。

一、概况

尼日利亚莱基自贸区是中国政府批准设立时间较早、实际开发面积最大的国家级境外经贸合作区，位于尼日利亚经济首都拉各斯东南部的莱基半岛，南临大西洋，北依莱基礁湖，地势平坦，风景秀丽，是拉各斯正在发展中的新兴卫星城。莱基自贸区是由中国铁建股份有限公司、中非发展基金有限公司、中国土木工程集团有限公司和南京江宁经济技术开发总公司组建成立的中非莱基投资有限公司，与尼日利亚拉各斯州政府共同投资和建设的经济特区。

经过11年的发展，莱基自贸区已经具备了完善的基础设施和配套条件，能够满足不同行业企业的入驻需求。截至2017年9月，莱基自贸区共吸引了全球范围内生产制造、商贸物流、石油天然气等行业的120家企业在园区注册，拟投资额超11亿美元，其中，56家企业已经正式签署投资协议并投产运营。

作为实践＂一带一路＂和中非国际产能合作战略的重要平台，莱基自贸区已成为全球资本在非洲投资的焦点，是当前尼日利亚以及整个西非发展最快的新区，是中国企业投资尼日利亚、走进非洲的理想选择。

一、概况

埃塞俄比亚东方工业园，位于埃塞俄比亚奥罗米亚州，距离首都亚的斯亚贝巴和博莱国际机场约30公里，北侧大门紧靠连接亚的斯亚贝巴和吉布提的国家公路和铁路，距吉布提港约850公里。工业园两侧有60万人口的两个重镇塔博尔赞提镇和杜卡姆镇。

东方工业园区成立于2008年5月，由江苏永元投资有限公司全资设立的东方工业园有限公司负责投资开发建设和管理运营。2015年4月，园区通过中国商务部、财政部确认考核。

二、规划和产业定位

东方工业园规划总面积5平方公里，一期开发2平方公里，二期3平方公里，主要引进适合埃塞发展的纺织服装、建材、日用轻工、金属制品等产业。最终形成工业仓储用地、商贸用地、道路用地、市政公用设施用地、绿化用地等六大类规划布局。在完成5平方公里规划建设后，继续扩大工业园建设，建设一个现代化的工业城，将东方工业园打造成枢纽，把毗邻的两个镇连接起来，形成一个经济特区。