香港是內地企業對外經濟合作的橋頭堡。(shutterstock.com)

三中全會提出要優化區域開放布局，包括完善推進高質量共建「一帶一路」機制，而國家也繼續鼓勵內地企業「走出去」布局國際業務。香港方面，《行政長官2024年施政報告》也提出，要進一步加強吸引內地企業到香港建立國際或區域總部，協助內地企業通過香港平台「走出去」。事實上，香港一直是內地對外經濟合作的橋頭堡，也是內地企業「走出去」對外投資的首選服務平台。

繼2023年進行同類型研究，香港貿發局經貿研究於2024年8月在長三角進行新一輪問卷調查，以瞭解內地企業在現時多變的經濟環境及業務挑戰下，他們「走出去」的發展方向，以及所需要的服務支援。結果顯示，90.7%受訪企業表示在未來1‑3年計劃「走出去」，反映雖然面對重重挑戰，大部分企業仍積極「走出去」拓展國際業務。此外：

• 93.9%受訪企業表示目前面對包括市場需求、航運/地緣政治、融資等不同方面的問題。相較2023年的83.9%調查結果，內地企業目前明顯面對更多挑戰。
• 高達95.2%「走出去」企業表示聚焦「一帶一路」、新興市場及RCEP國家，高於2023年調查的72.8%，當中83.0%有意前往RCEP國家發掘商機。
• 77.2%表示會前往香港尋找所需服務以支援其國際業務，包括市場營銷/產品設計/電子商務、融資及風險管理、專業服務等，顯示香港是內地企業「走出去」的首選服務平台。

積極「走出去」對外投資發展

2024年7月15至18日舉行的中國共產黨第二十屆中央委員會第三次全體會議(三中全會)，提出要穩步擴大制度型開放，深化外貿體制改革、外商投資和對外投資管理體制改革，優化區域開放布局，包括完善推進高質量共建「一帶一路」機制[1]。一方面，中央政府最近推出新版的外商投資准入負面清單[2]，全面取消製造業領域外資准入限制措施，正進一步「引進來」吸引外商投資內地。另一方面，中央也繼續大力支持內地企業「走出去」與海外夥伴合作，布局國際業務和拓展海外市場。

「十四五」規劃[3]明確支持港澳更好融入國家發展大局，並且支持港澳參與、助力國家全面開放和現代化經濟體系建設，打造共建「一帶一路」功能平台。香港作為有效的國際商貿服務平台，是內地企業聯繫國際的「超級聯繫人」和「超級增值人」，正在協助內地企業「走出去」發掘市場機遇，包括發展「一帶一路」及其他新興市場。香港特首在2024年10月16日發表的《施政報告》提出，進一步加強吸引內地企業到香港建立國際或區域總部，並為在港企業提供一站式多元專業諮詢服務，協助內地企業通過香港平台「走出去」。

事實上，全球企業正重新審視其國際業務布局，當中不乏希望重拾對外投資步伐，以便進一步推動業務發展。根據聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)發表的2024年度報告[4]，雖然去年全球的外國直接投資下降了2%至1.3萬億美元，但相比2022年全球外國直接投資下降12%而言，跌幅明顯減少，顯示全球企業正積極探索重新對外投資策略。

內地方面，商務部在2024年9月發表的統計公報顯示[5]，2023年中國內地對外直接投資流量為1,772.9億美元，增長8.7%，全球位列第三，僅次於美國(4,043.2億美元)和日本(1,840.2億美元)，連續12年全球位列三甲。反映內地企業在疫情後正重新「走出去」構建國際業務發展格局。

根據商務部數據[6]顯示，2024年1至8月，中國對外非金融類直接投資940.9億美元，按年增長12.4%。其中，在共建「一帶一路」國家非金融類直接投資205.1億美元，按年增長2.2%。

值得注意的是，香港是內地企業對外直接投資的主要目的地。2023年內地對香港的直接投資流量達1,087.7億美元，增長11.5%，佔內地對外直接投資流量總額61.4%；以截至2023年底的累計投資流量計算，內地對香港的直接投資存量達17,525.2億美元，按年增長10.3%，佔內地對外直接投資存量總額59.3%。

2023年內地企業對共建「一帶一路」國家直接投資407.1億美元(按年增長31.5%)，佔中國對外直接投資流量的23.0%；對東盟10國的投資達251.2億美元(按年增長34.7%)，佔對外直接投資流量的14.2%，顯示內地企業「走出去」布局國際業務，除發達國家外，也越來越重視共建「一帶一路」國家、包括東盟等合作夥伴。

雖然香港是內地對外直接投資最主要的目的地，但實際上大部分相關企業主要是利用香港平台和服務，包括法律、諮詢、會計等多元化專業服務，以協助其拓展海外業務發展。加上香港擁有優越的地理位置和成熟的市場環境，同時具備資金自由流通優勢，便利內地企業處理外匯和跨境資金調度，進一步吸引部分內地企業直接在香港建立業務據點，以處理其在香港以至整個海外地區的業務營運。香港在內地企業「走出去」的策略上，可發揮作為功能平台的角色，協助內地企業更全面地布局全球業務發展，開拓「一帶一路」及其他海外市場的龐大機遇。

長三角企業「走出去」：2024年調查結果

香港貿發局經貿研究於2024年8月在南京進行問卷調查，以瞭解長三角企業「走出去」的發展意向[7]。是次調查共收回457份問卷，扣除政府部門、商會、非內地企業等，當中343份是由主要在長三角經營的內地企業填寫的有效問卷。這是繼經貿研究於2023年中在內地(主要在大灣區)進行調查後[8]，開展新一輪的問卷調查。以下是2024年8月的問卷調查結果。

• 面臨更多業務挑戰
• 93.9%受訪企業表示目前面對各種挑戰，主要來自市場需求/經濟因素(44.4%)、國際航運/地緣政治(40.1%)，以及融資及風險(37.0%)等所帶來的各種問題。相較於2023年的83.9%，內地企業目前明顯面對更多挑戰。

• 繼續「走出去」拓展商機
• 與去年調查相若，90.7%受訪企業表示在未來1-3年計劃「走出去」拓展國際業務，反映隨著新的對外經濟合作和市場機會湧現，不少內地企業重新審視其業務發展策略，積極部署發展國際業務，繼續「走出去」投資海外市場。

• 更重視拓展海外市場
• 在計劃發展海外業務領域的內地企業中，71.8%選擇「市場銷售」策略，幾乎是其他策略的3倍(2023年只有26.9%選擇「市場銷售」)，顯示他們目前更重視拓展海外市場。其他策略包括「投資設廠」(27.5%)、「海外採購」(20.6%)和「物流運輸」(11.1%)。

• 積極發掘「一帶一路」機遇
• 當被問到「走出去」的目標國家或地區時，高達95.2%表示聚焦發掘「一帶一路」、新興市場及RCEP國家的商機(2023年只有72.8%)，當中83.0%有意前往RCEP國家，以及接近40%希望前往其他一帶一路及新興市場發展海外業務。至於先進國家則只有30.6%(2023年達65.1%)，可見內地企業目前更聚焦「一帶一路」及RCEP商機。

• 內地企業首選香港平台「走出去」
• 有計劃「走出去」的受訪內地企業表示，香港是內地企業「走出去」的首選服務平台。77.2%表示香港是尋找專業服務的首選平台，支援他們前往海外拓展各種業務，較2023年的62.1%有所提升。雖然此次主要調查長三角企業，地理上與香港有較遠的距離，但結果顯示他們也希望選擇香港服務，協助他們「走出去」發掘海外商機。

• 需要多元服務支援
• 內地企業開拓國際業務時需要廣泛的專業服務。高達87.5%表示希望尋找市場營銷、產品設計、電子商務等服務，究其原因，主要是大部分「走出去」企業主要以「市場銷售」為主(詳見上文)。其他服務需求包括「融資及風險管理」(29.6%)、「專業服務」(26.7%)、「產品標準、ESG、供應鏈管理」(17.4%)。

[有關2023年調查結果，請參閲：《香港作為內地企業「走出去」拓展「一帶一路」及RCEP機遇首選平台》]

附錄：

[1] 資料來源：《中國共產黨第二十屆中央委員會第三次全體會議公報》

[2] 更多詳情，請參閱《2024年版外商投資准入負面清單11月起實施》

[3] 資料來源：《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》

[4] 資料來源：聯合國貿易和發展會議《2024年世界投資報告》

[5] 資料來源：商務部《2023年中國對外直接投資統計公報》

[6] 資料來源：商務部

[7] 香港貿發局經貿研究於2024年8月，於香港貿發局在南京舉辦的「SmartHK蘇港高質量發展合作大會」現場進行問卷調查。

[8] 貿發局經貿研究於2023年在內地進行問卷調查 ，主要訪問大灣區及部分長三角企業的「走出去」策略。更多詳情，請參閱《香港作為內地企業「走出去」拓展「一帶一路」及RCEP機遇首選平台》

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目前，全球物流供應鏈處於重塑的關鍵時期，正邁向高增值方向發展。剛圓滿結束的「亞洲物流航運及空運會議」為業界打造一個深度的交流平台，今年邀得政商界翹楚就「高端化，智能化，绿色化」物流的議題進行探討，讓業界獲得最新行業資訊，在當今複雜多變的外圍環境下保持競爭力，把握環球商機。

「十四五」規劃和《2035年遠景目標綱要》明確支持香港提升國際航運中心和國際航空樞紐地位，以及香港服務業向高端高增值方向發展。《 粵港澳大灣區發展規劃綱要》亦明確指出要發揮香港作為國際航運中心的優勢，帶動大灣區其他城市共建世界級港口群和國際航運物流中心，增強整體的競爭力。

香港位處亞太區的心臟地帶，海陸空交通網絡完善，貫通多個亞洲以至全球的重要市場。同時，香港的基建發展蓬勃，持續升級的航運及空運等設施，大大提升客貨運能力及效率；而香港特別行政區政府去年公布《現代物流發展行動綱領》（《行動綱領》），提出了多項促進物流業進一步發展的策略和行動措施，並持續加強與粵西地區及鄰近地區的物流業界合作，以進一步鞏固和提升香港作為國際物流樞紐的地位。

為推動物流業向高端高增值方向發展，香港特別行政區政府與香港貿發局於11月18 至19日合辦第14屆「亞洲物流航運及空運會議」以「塑造未來供應鏈：強韌和永續」為主題，一連兩天的會議共設有20多場專題論壇就業界熱門議題進行深入討論，吸引來自超過30個國家和地區約2,200名與會者參與。主辦方亦於會議期間安排了超過300場商貿配對活動，促進業界交流合作。

今屆會議邀請到香港特區署理行政長官陳國基出席首日會議作特別致辭。此外，國家交通運輸部副部長付緒銀亦出席致辭，今年更特別邀請到不少東盟官員參與，包括馬來西亞交通部交通部長陸兆福、柬埔寨公共工程與運輸部國務秘書H.E. Heng Nan、老撾公共工程和運輸部副部長H.E. Saysongkham Manodham及越南交通部副部長H.E. Nguyen Xuan Sang亦親臨現場作特別致辭。

香港貿發局總裁方舜文致歡迎辭時表示，面對環球各項挑戰，有效的供應鏈管理至關重要，是推動全球貿易持續增長的主要動力。今年「亞洲物流航運及空運會議」聚焦全球市場機遇與供應鏈轉化等熱門議題，藉以凸顯亞洲供應鏈在當今互聯互通世界中的重要性。

香港特區署理行政長官陳國基特別致辭時表示，香港作為綠色智慧港口充滿發展機遇，《海運及港口發展策略行動綱領》制定了相關策略和行動措施，包括促進整個綠色船用燃料加注發展。特區政府日前亦公布《綠色船用燃料加注行動綱領》，推動香港發展成為綠色船用燃料加注中心。

在「引領業務升級：推動供應鏈變革」環節，億滋國際全球生產力（基準及分析）高級總監Kalyan Chakravorty 在分享供應鏈管理的困難及機遇時指出，供應鏈是由不同部分組成的生態系統，因此要從整體供應鏈出發，重新設計和建立韌性。

同場的株式會社商船三井専務執行役員田村城太郎就香港作為國際航運中心分享其看法，他認為香港與航運業相輔相成，有助香港的航運業各個層面佔據重要地位。

在「開拓新貿易路線 應對供應鏈挑戰」環節中，香港空運貨站有限公司行政總裁鄺永銓表示，香港正與「一帶一路」國家及地區建立密切的商貿合作，隨著香港國際機場三跑道系統的啟用，其貨運運力將在十年後提升至每年1,000萬噸，他對業界未來的發展感到非常樂觀。

在「創新對話：以創新和整合優化數碼供應鏈」環節中，聯合國貿易和發展技術物流司司長Shamika N. Sirimanne指出，數碼新科技跟以往的科技截然不同，它帶來的數碼革命是一個極為迅速的科技發展，建議企業及時把握機遇。企業亦可通過各種先進科技的無縫整合，從而優化整體物流運作和供應鏈管理。

港府牽頭助業界發掘優秀人才

此外，香港特別行政區政府運輸及物流局在《現代物流發展行動綱領》中倡議籌辦的《香港物流新銳大獎》2024頒獎典禮於會議第二日舉行，向創新、高端、智慧及綠色物流等領域有出色貢獻及展現卓越潛力的年青物流人才頒發獎項，助業界發掘優秀人士。香港特別行政區政府運輸及物流局副局長廖振新擔任典禮頒獎嘉賓，黃舒瑤榮獲物流新星獎，葉芷彤榮獲傑出專業獎，創新領導獎由楊煒標、張泰業及歐嘉威奪得。

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東盟國家已成為世界經濟增長的重要引擎，不少港商已將目光轉向新興國家，而泰國是港商拓展版圖的熱門地之一。泰國經濟增長充滿動力，營商環境吸引，包括擁有龐大的年輕人口，中產階層迅速壯大，資訊科技不斷進步及基礎建設日益發達等。同時，泰國鼓勵自由貿易，並持續改善優惠措施，以鞏固該國作為首選投資地的地位。

為了讓港商加深對泰國市場的瞭解，香港貿發局早前安排15家來自不同界別、參加「T-box升級轉型計劃」（T-box）的中小企，到訪泰國駐港總領事館，了解泰國的最新經濟發展及招商引資的政策措施，與泰國中小企互相交流及建立聯繫。

泰國駐港總領事吳豐燦（Chaturont Chaiyakam）在活動上致歡迎辭時表示：「泰國駐港總領事館與香港貿發局一直保持緊密聯繫，這次活動讓我們了解香港中小企的業務發展所需，並向他們介紹泰國最新的營商環境，例如『泰國4.0』和『泰國東部經濟走廊』（Eastern Economic Corridor，EEC）經濟藍圖和規劃、泰國《外商經營企業法》（Foreign Business Act，FBA）等。」

「泰國4.0」促進經濟轉型 推優惠政策招商引資

泰國駐港總領事代表在會上詳細介紹了泰國的整體經濟發展。根據當地政府及相關機構數據顯示，目前泰國擁有6,600多萬人口，去年國內生產總值超過5,000億美元，全年人均GDP達7,300美元，比2022年增加了1.9%，反映當地民眾收入持續提升，有助帶動消費及整體經濟發展。

香港與泰國的經貿往來頻繁，今年1月至7 月，兩地貿易總額已突破92億美元，比去年同期增加了23.41%，泰國至香港的出口總值達65億美元，比去年同期上升10.63%，當中以珠寶、電子組件、電腦零部件、白米及水果類產品為主要出口產品；至於泰國從香港進口總值亦超過26億美元，比去年同期大幅增加74.47%。

隨著泰國政府積極推動「泰國4.0」發展計劃，當地製造業正沿價值鏈向上發展，並借助創新科技的力量，促進國家實現經濟轉型。當中的重點工作是在泰國東部三省（差春騷府、春武里府和羅勇府）開發「東部經濟走廊」（EEC），大力發展智能電子產品、新一代汽車、數碼服務、高檔醫療保健旅遊、農業及生物技術、未來食品等產業，向外商投資項目提供包括豁免企業所得稅、減免企業所得稅最高50%等投資優惠，以吸引中國內地、粵港澳大灣區、東盟等地的外資進入泰國市場。

中小企關注開業流程 冀發掘潛力合作夥伴

在會議上，不少香港中小企都關注在泰國成立公司或開設生產線的流程。佰德聚業集團（香港）有限公司（Baide Juye Group（Hong Kong）Co., Limited）董事黃少駒表示，公司從事化妝品及美容護膚品生產業務，有意投資1,000萬港元在泰國增設生產線，「我們在去年成為T-box會員，隨即已透過T-box團隊參加商訪印度駐港領事館的交流活動，了解印度市場的經濟及營商環境。這次到訪泰國駐港總領事館，讓我們進一步了解在泰國開設化妝品工廠的准入資格，包括如何取得泰國商務發展局（Department of Business Development， DBD）的許可、申請泰國外國業務許可證（Foreign Business License，FBL）的流程等。」

另一中小企代表，樂力製衣有限公司（Ludwick Garment Ltd）董事張壽強（Andy Cheung）表示，他們早在疫情前已部署開拓泰國市場，亦曾接觸當地的服裝品牌，惟對泰國市場認識不多，至今仍未能進駐當地，期望透過此行接通泰國機遇，「我們的服裝產品已進口到新加坡、馬來西亞、中東等地。泰國服裝同樣以輕薄為主，正是我們的理想銷售市場，此行讓我們認識泰國方面的代表，了解進入泰國市場的細節。」

為期三個月的「T-box升級轉型計劃」（T-box），提供免費支援，旨在協助本港中小企提升企業競爭力，達成升級轉型的目標，例如品牌升級、數碼轉型、生產及供應鏈方案、市場開拓及可持續發展等。T-box在過去四年間已吸引4,300多家香港中小企成為會員。

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香港是世界領先國際金融中心，擁有全亞洲最大的資產管理市場，是內地以外亞洲規模最大的私募基金樞紐。香港作為「一帶一路」投融資平台，可發揮其優勢吸納國際資本市場的資金，助力「一帶一路」建設。近年非洲的基建及新能源項目發展迅速，香港可憑藉其超卓的金融及專業服務助力項目的發展，携手創造新機遇。

非洲擁有高比例的年輕人口，有著豐富的天然資源和關鍵礦物，這些優勢有助推動全球節能減碳，及推動非洲當地的經濟轉型。非洲是全球經濟增長最快速的地區之一，聯合國《2024年世界經濟情勢與展望》預測，今年非洲經濟增長將達3.5%，增長速度僅次於亞洲。

AFC Capital Partners (ACP)業務發展副總裁Elie Aloko為最近在香港舉行的「一帶一路高峰論壇」擔任演講嘉賓。他接受《商貿全接觸》訪問時表示， 過去非洲在世界格局中的地位是為全球供應鏈提供天然資源。時移勢易，非洲可憑藉其具競爭力的產業，包括製造業及加工業，在世界舞台上發揮更大的作用。 

Africa Finance Corporation (AFC)成立於 2007 年，是一家已獲得投資級信用評級的多邊金融機構。至今AFC已為36 個非洲國家吸納超過 135 億美元的投資金額。ACP 是AFC於三年前成立 的全資子公司，針對非洲的工業及基建項目，為當地和國際的機構投資者提供資產管理服務，多元化項目的資金來源。其管理的資金覆蓋退休金、保險和主權財富基金等。

善用香港金融紐帶優勢物色國際投資者

為推動非洲未來進一步經濟轉型，ACP正致力擴闊投資者基礎，吸引更多來自亞洲的投資者，支持為非洲經濟發展帶來貢獻的產業。Aloko表示，「非洲的龐大機遇及潛力仍有待國際投資者發掘，而『一帶一路』高峰論壇為我們提供一個重要的平台，向亞洲的私人及機構潛在投資者介紹非洲的新價值及投資機會 。同時，我們希望透過香港的平台，向投資者推介我們首次推出的氣候適應型基礎設施基金Infrastructure Climate Resilient Fund (ICRF) ，為非洲的建設集資10億美元。」

Aloko表示：「我們作為投資者進入非洲市場的門戶，將向國際資本市場，尤其是亞洲推出更多的融資項目，投資非洲的基建和工業項目。」 

4 月，AFC 發布了其首份《非洲基礎設施狀況報告》，剖析非洲的基礎設施發展， 報告亦就多個貿易走廊及地標性項目作策略建議，推進非洲的可持續發展。 

他總結道，目前尚有不少國際投資者對非洲的整體發展情況欠缺全面了解，對非洲的印象仍停留在過去的時代，認為投資非洲的風險很高。「事實上，投資非洲的風險並非如他們想像中高，我們並不是說投資非洲完全沒有風險，但投資者需要根據客觀的數據作評估。」

據穆迪 2020 年的一項研究顯示，中東和非洲的全球基礎設施債務違約率低於世界其他地區。

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由國家商務部和香港特區商務及經濟發展局轄下「一帶一路」辦公室主辦，以及中國對外承包工程商會和香港貿發局協辦的內地與香港經貿代表團，於5月16至22日訪問匈牙利及哈薩克斯坦，共同探索「一帶一路」商機和合作，並在5月22至25日回程時取道新疆，於當地進行考察和交流活動。十天的訪問行程成功連繫內地、香港與當地的企業和機構，共促成14份合作備忘錄及協議，涵蓋市場拓展、金融支付、初創企業生態圈、投資合作和物流等夥伴合作關係，合力為高質量共建「一帶一路」出一分力。

訪問團由國家商務部台港澳司司長樊世杰及「一帶一路」專員何力治帶領約40位香港及內地的團員出訪。訪問團代表包括來自本地商會、專業服務、中小企、初創企業，以及綠色發展和創科相關機構等代表，涵蓋金融、建築工程、新能源和環保服務、法律、會計、運輸及物流，以及科技等行業。訪問團旨在推動內地和香港商界，與到訪當地的政商界加強聯繫、擴大商網，並且「聯合走出去」探討「一帶一路」倡議帶來的多方合作機遇。

貿發局推動多邊合作共建「一帶一路」

香港貿發局一直透過組織訪問團、國際貿易展覽和會議等活動，協助香港與世界各地創造商機，並推廣香港作為國際商貿和金融中心以及通往中國的門戶，為中小企業和初創企業提供全方位支援。香港貿易發展局助理總裁梁國浩表示：「我們今次出訪旨在介紹內地與香港的最新發展及機遇，以及讓內地與香港企業多加了解匈牙利及哈薩克斯坦市場機遇及動向，探討彼此的合作空間，促進未來發展。」

他同時指出，香港貿發局將繼續通過全球50個辦事處，積極推廣「一帶一路」倡議，促成沿線商界朋友們的交流和合作。香港在「一國兩制」下享有「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，香港的專業服務業具有豐富國際經驗，是世界各地企業開拓粵港澳大灣區市場、以至龐大內地市場，以及共建「一帶一路」倡議的理想夥伴。

訪問團首站到訪匈牙利，該國既是中國內地在歐洲最密切的貿易夥伴之一，也是第一個簽署「一帶一路」合作諒解備忘錄的歐洲國家，市場商機處處，特別是在電動車生産及貿易、企業數碼化解决方案、環境保護、社會責任及企業管治（ESG）評估，以及金融服務和物流等方面。

訪問團亦到訪中亞最大經濟體哈薩克斯坦，佔該地區國內生産總值的一半以上。訪問期間，代表團與匈牙利和哈薩克斯坦的政府官員、商界領袖及商會代表等會面，並參觀多家綠色發展和創新科技企業，以及參與相關企業對接活動。其後，代表團回程取道新疆，考察當地連接中國和歐亞大陸的供應鏈樞紐及中歐班列等支援「一帶一路」走出去的企業和重要建設。

今次訪問團合共促成14份合作備忘錄及協議，包括：

• 香港貿易發展局及匈牙利中資企業商會
• 香港中華廠商聯合會及匈牙利中資企業商會
• 寰宇通達控股集團有限公司及無訟網路科技（香港）有限公司
• 飛元時代控股集團有限公司及無訟網路科技（香港）有限公司
• CoCoon Ingite Ventures及「阿斯坦納樞紐」國際IT初創科技園 (Astana Hub)
• AnchorX Limited及阿斯坦納國際金融中心 (AIFC)
• 中國電建市政建設集團有限公司哈薩克斯坦分公司及哈薩克斯坦錫耶納有限責任公司
• 香港總商會及 Almaty Chamber of Entrepreneurs of the Republic of Kazakhstan (Atameken)
• AnchorX Limited及 Aral Petroleum Capital
• 善水資本及國際物流行業女性組織中亞分會
• 中國國際金融香港資產管理有限公司及Kumtor Gold Company CJSC
• 中國電建集團河北院哈薩克斯坦分公司及「哈薩克斯坦國家能源研究所」股份公司
• 德基科技控股有限公司及烏魯木齊匯聚路面工程有限公司
• 德基科技控股有限公司及克拉瑪依市同進建材有限責任公司

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香港背靠祖國、聯通世界，是沙特王國的主要投資目的地之一。

資產組合多元化的沙特阿拉伯，一直是全球最大的石油出口國之一，該國正為新未來城（NEOM）投入資金，值得關注的是，這項投資涉及廣泛行業。

繼2023年初，香港特區行政長官李家超成功訪問中東之後，香港貿發局副總裁劉會平早前亦訪問中東地區，包括沙特阿拉伯。

在沙特首都利雅德訪問期間，劉會平會見了多家企業，包括創投公司eWTP。該公司在李家超訪問期間提供了全面支持，並且是香港貿發局的旗艦活動「亞洲金融論壇」和「一帶一路高峰論壇」的主要參加者。

李家超於2023年訪問的另一個積極成果是，沙特阿拉伯的未來投資倡議於2023年12月選址香港舉辦其首次亞洲峰會。該機構專注人工智能 (AI) 和機器人技術、教育、醫療保健和可持發展領域的發展。

沙特阿拉伯是全球最大的投資者之一。根據顧問公司報告顯示，沙特的公共投資基金（PIF）於2023年在全球各類資產上投資了315億美元，成為2023年全球支出最活躍的主權財富基金。

2023年11月，香港推出了亞太地區首隻追蹤沙特阿拉伯股票的交易所買賣基金（。此前於2月，在李家超訪問中東期間，香港交易所亦與沙特交易所（Tadawul）簽署合作備忘錄。

2023年12月，香港貿發局和建銀國際聯合發表的《香港：中東企業理想海外上市地點》研究報告指出，中東的能源及再生能源、醫療保健及高科技產業、基建以及金融業最能受惠於香港上市。報告指出，近年中東證券交易所首次公開招股（IPO）數目屢創新高，其中阿聯酋和沙特的證券交易所在2022年IPO 募集資金方面均躋身全球前十位。現時，中東市場仍未充分利用海外上市帶來的機會，包括主要上市、雙重主要上市和第二上市，但中東企業視香港為理想上市地點。

2023年由香港特區政府和香港貿發局主辦的「一帶一路高峰論壇」，集中討論中東機遇，當中包括中東論壇。沙特阿拉伯政府官員，包括沙特阿拉伯部長理事會總秘書處顧問、NEOM項目推手Fahd bin Abdulmohsan Al-Rasheed獲邀在論壇上致辭。

香港特區政府和香港貿發局訂於1月底舉辦「亞洲金融論壇」，屆時中東市場繼續為論壇的焦點。

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加強交流: 林定國（右）和沙特阿拉伯王國司法大臣Waleed Mohammed Alsmani簽署合作諒解備忘錄。

香港律政司與沙特阿拉伯王國司法部今日簽署合作諒解備忘錄，加強兩地在有關爭議避免及解決事宜上的合作。

簽署儀式在香港法律樞紐舉行，由律政司司長林定國和沙特阿拉伯王國司法大臣Waleed Mohammed Alsmani共同簽署。

合作諒解備忘錄提供框架，加強香港與沙特阿拉伯在有關爭議避免及解決事宜上的交流、溝通和合作，並推動兩地相關服務的發展。兩地根據備忘錄提升合作後，可為雙方帶來利益。

這是香港首次與中東地區簽署類似備忘錄，也是繼香港與日本、韓國、泰國和文萊所簽署的第五份備忘錄，進一步鞏固香港作為亞太區主要國際法律及爭議解決服務中心的地位，並促進「一帶一路」沿線地區的交流。

律政司會繼續與其他司法管轄區、國際組織磋商和簽訂合作或夥伴安排，並計劃下月出訪中東，包括沙特阿拉伯，與當地法律界和商界代表會面，推廣香港的法律及爭議解決服務。

林定國表示，律政司正推動成立香港國際法律人才培訓學院，為香港與沙特阿拉伯在備忘錄下的合作交流提供多一個平台。

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發展局局長甯漢豪今日在廣州出席2024內地與香港建築論壇。活動吸引逾800名粵港澳地區業內人士參與，26個省、直轄市和自治區政府代表也有出席。

甯漢豪致辭時說，香港建造業界承造大型基建項目經驗豐富，工程專業服務水平備受國際認同，香港建築及工程相關專業人士參與不少海外基建項目，與內地企業攜手合作，助力「一帶一路」建設。她期望業界透過論壇集思廣益，為內地與港澳工程界構建跨區域、高層次交流平台，藉此提高粵港澳大灣區建築及基建水平。

論壇開始前，甯漢豪與住房和城鄉建設部副部長王暉和廣東省副省長張少康會面，就建築工程合作交換意見。發展局與廣東省住房和城鄉建設廳的代表並簽署《加強粵港建築及相關工程領域合作意向書》。

甯漢豪指，意向書深化粵港建築工程合作，包括促進大灣區組裝合成建築產業協同發展，構建粵港產業鏈，為組裝合成做好研發、品質認證和國際市場推廣。意向書也助力粵港兩地為建築工程技術和產品、人員培訓共建灣區標準。

此外，意向書支持兩地探討進一步便利香港相關企業及專業人士在大灣區內地城市開展業務、推動區內選取更多合適項目採用香港工程管理模式，融合香港國際經驗，提升建築水平和項目管理質素，推動大灣區高質量建設。

粵港兩地業界代表又簽署多份合作協議，包括香港大學和住建部科技與產業化發展中心簽署諒解備忘錄；建造業議會與廣東省多間培訓院校簽署合作協議，以及兩地建築及工程相關協會、學會和商會簽署聯合倡議書。

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