基建


聯繫來自22個國家,超過2千名建築師和設計師,香港初創企業Archiparti建立清晰及具透明度的網上管理平台,讓客戶一站式處理項目設計、報價及施工。Archiparti創新的商業模式,配對各地的建築及設計需求,為傳統的行業生態加入新元素,跟「一帶一路」的發展觀不謀而合。

講者:
Archiparti創辦人陳悅

相關連結:
香港貿易發展局
https://www.hktdc.com/tc/

香港貿發局「一帶一路」資訊網站
http://beltandroad.hktdc.com/tc/

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位於印尼蘇拉威西省東南部的布敦島是世界上最大的天然岩瀝青礦之一,儲藏量達36億噸。香港項目管理公司陸夆控股看好天然岩瀝青的未來需求,著力開拓布敦島北部的瀝青開採及加工業務。陸夆於2016年與布敦島北部多家瀝青礦企業建立合作夥伴關係,簽定獨家瀝青加工處理合約,引進海外及中國的大型機械與設備並提供技術支援,處理瀝青加工過程以及產品的海外銷售推廣。

印尼總統佐科維多多2014年上台後,著力加速該國經濟發展以及增加投資高速公路、道路等基礎建設,因此印尼國內瀝青需求急增,估計每年需求量超過400萬噸。相對於蒸餾煤焦油或原油而得的煤焦瀝青與石油瀝青,天然岩瀝青的開採不涉化學工序,舖設後的抗水、耐損能力高,不單較耐用,更可以循環再用。印尼東南蘇拉威西省政府於2016年3月通過法案,規定當地所有新道路工程必須使用布敦岩瀝青達50%以上,而道路維護工程則須完全使用布敦岩瀝青。陸夆控股副主席黎嘉華指出,除印尼本土需求外,隨著亞洲經濟迅速發展,「一帶一路」沿線各國的基建項目亦需要瀝青為原材料。陸夆對天然岩瀝青的市場前景充滿信心,因此與當地瀝青礦企業合作。黎嘉華說,合作項目由當地政府牽頭,連繫陸夆及布敦島北部瀝青礦企業,以協助解決融資、技術和銷售方面的障礙。

印尼本土缺乏加工設施,而中國的礦業技術發展成熟;陸夆則擔當國際聯繫人的角色,引進中國大型設備供應商及先進開採技術。談及香港公司的優勢,黎嘉華指出,香港在國際經驗、融資能力、產品銷售皆具備優勢,香港公司可以為印尼企業提供專業意見,協助其拓展海外銷售業務。

陸夆現正與當地企業、投資者、供應商等洽談於印尼布敦島建造加工廠以提升瀝青加工處理產能。除瀝青加工外,陸夆亦計劃增設木顆粒生產線,活用開採瀝青所得的木材,加工而成發電或工業用的環保燃料。陸夆期望配合「一帶一路」發展,可進一步發揮香港的橋樑角色,助印尼與更多國家及企業買家對接,將加工成品出口到其他亞洲市場。

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AMCG Partners的執行合夥人Joseph Ferrigno深信公私營協作確保最佳效果。訪問中他表示「一帶一路」是一個卓越的發展主題,香港則可為發展提供具公私營協作經驗的人材,並以東區海底隧道的「建造、營運、移交」模式為藍本,實現「一帶一路」倡議。

講者:
Joseph Ferrigno,AMCG Partners執行合夥人

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香港的營商環境以及人材儲備足以成為「超級實施者」。「一帶一路」正正需要香港擔當這角色來完成公私營協作項目。擁有公私營協作經驗的AMCG Partners執行合夥人Joseph Ferrigno相信,項目發展需要具備三大成功元素:監管機制、可靠的工程師及承建商以及明確的項目目標。

講者:
Joseph Ferrigno,AMCG Partners執行合夥人

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香港貿易發展局
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成立超過120年捷成集團一直通過歷史上的海陸路線拓展業務。第四代捷成家族成員繼續領導公司發展,捷成馬國際有限公司執行主席Markus Jebsen指出公司的旅遊業務與「一帶一路」息息相關。

講者:
Markus Jebsen,捷成馬國際有限公司執行主席

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