老撾政府批准在南部建設「一帶一路」經濟特區項目
老撾的孔恩經濟特區是該國與中國的最新合作項目，以發展旅遊業為主，投資額達100億美元。
最近數月，老撾境內多個「一帶一路」基建升級工程進展理想，其中由中國出資60億美元興建的中老鐵路(Laos-China Railway)項目已完成20%。此外，有消息稱，老撾政府與廣東黃河實業集團達成協議，在該國的占巴塞省發展一個經濟特區。
根據雙方於2017年8月簽署的諒解備忘錄，廣東黃河實業同意審核整個項目的可行性，並負責構思初步設計概念。審核工作現已完成，各方也滿意審核結果。在100億美元的投資額中，該公司承諾支付部分資金。
該項目正式命名為孔恩經濟特區，地處老撾南端，毗鄰柬埔寨邊境，並與占巴塞省省會巴色鄰近。孔恩經濟特區所在的西潘敦地區，風景秀麗，四周還有多個國家公園，並靠近東南亞威力最大的孔恩瀑布，每年吸引眾多遊客到訪。該區交通方便，與柬埔寨著名旅遊勝地暹粒及附近的國際機場相距不足400公里。
根據老撾政府與廣東黃河簽訂的策略性協議，孔恩經濟特區分兩期興建，第一期工程訂於2025年前完工，主要興建特區所需的各項基建設施，包括道路、公用設施及排水設施。
第二期工程將興建商用物業，以容納多家餐廳、購物中心及各類旅遊相關商業機構。長遠而言，該項目也計劃興建航空運輸專用設施。孔恩經濟特區估計需要約9,000公頃土地，目前已獲撥地7,000公頃。
孔恩經濟特區並非老撾唯一的經濟特區。該國首個經濟特區已於2002年建成，目前共有12個經濟特區正在營運，共容納377家本土及海外公司，佔地19,612公頃，總註冊資本達80億美元。
老撾政府現時承諾將興建額外41個經濟特區及特定經濟區，目標是創造50,000個新職位。當局期望，有關計劃可以推動當地人均收入增長達2,400美元，較目前估計水平差不多高一倍。
為此，老撾政府於今年7月專為經濟特區推出多項新設的稅務寬減措施。當中，參與經濟特區道路興建、供電、供水或排水服務的開發商，可獲豁免各項增值稅，而參與其他相關建造活動的企業則只須繳付一半增值稅。
此外，企業若投資於工業生產、旅遊、服務 、醫療健康、教育或房地產，可豁免繳交企業稅，有效期按所在地點而定，在第一區及第二區分別為16年及8年。豁免期屆滿後，企業須按全國法定企業稅率24%繳稅。
其他優惠措施方面，專門用於出口領域的生產設施可獲寬減增值稅。與此同時，在指定經濟特區購買土地或租用物業的海外投資者，可獲多項簽證優惠。
舉例來說，在這些指定經濟特區內，海外投資者購入價值100,000美元或以上物業，本人及家人自動獲發多次入境簽證。簽證有效期長達10年，若獲該國政府批准更可延長簽證期限。在指定經濟特區周邊區域租住公寓的非老撾居民，可以自動獲發有效期3個月的多次入境簽證。
特約記者 Geoff de Freitas 永珍報道
