一、概况
万象赛色塔综合开发区位于老挝首都万象市主城区东北方17公里处，占地11.49平方公里，是万象市新城区的核心区。开发区毗临老挝450周年大道、13号国道、扩萨阿路，距离老泰第一友谊大桥仅10分钟车程，距瓦岱国际机场19公里，距规划新机场10公里，距中老铁路货运站中心位置仅1.5公里，具有突出的区位优势。
开发区运营主体为老中联合投资有限公司，公司由云南省建设投资控股集团有限公司的海外投资平台——云南省海外投资有限公司与老挝万象市政府共同出资组建，公司股本总额1.28亿美元。2011年8月，老挝政府正式确立了开发区为老挝国家级经济专区的地位。2016年8月，通过商务部、财政部的确认考核，正式成为中国国家级境外经济贸易合作区。
一、概况
中国印度尼西亚聚龙农业产业合作区(以下简称「合作区」)采取「一区多园」模式建设，包括印度尼西亚加里曼丹岛上的中加里曼丹园区、南加里曼丹园区、西加里曼丹园区、北加里曼丹园区，以及印度尼西亚苏门答腊岛楠榜省的楠榜港园区。其中，中加里曼丹园区、南加里曼丹园区、西加里曼丹园区以及北加里曼丹园区可辐射加里曼丹岛10个种植园，楠榜港园区可借助其地理交通优势作为棕榈油精深加工中心和国际物流中心。
2011年，合作区由天津聚龙嘉华投资集团有限公司全资子公司天津市邦柱贸易有限责任公司投资开发建设，海外建设主体企业为印尼格拉哈公司，邦柱公司持有95%的股份。2016年8月，合作区通过商务部、财政部确认考核，正式获批为国家级境外经贸合作区。
一、概况
中国印尼经贸合作区成立于2008年，由广西农垦集团有限责任公司与印尼布米巴拉巴汽车装配公司合作承建，是中国在印尼设立的第一个集工业生产、仓储、贸易为一体的国家级综合工业园区，也是广西在境外设立的第一个经贸合作区。该合作区位于印度尼西亚首都雅加达东部的工业长廊，交通非常便利，距离雅加达市37公里，距离苏加诺国际机场65公里，距离雅加达国际港口——丹戎不碌港50公里，距离万隆128公里，正在建设的雅万高铁在合作区附近设有站点，可从雅万高速37公里处进入园区。中国印尼经贸合作区所处的工业长廊，聚集了众多来自中国、日本、韩国、台湾等国家和地区的著名企业，如上汽通用五菱、本田、三菱、HANKO轮胎、海尔等，产业聚集效应明显。2016年8月，合作区通过中国商务部、财政部确认考核。
二、规划和产业定位
合作区总体规划面积455公顷，其中一期规划建设205公顷，主要功能及产业定位为汽配制造、机械制造、农产品精深加工、建材、仓储物流服务等；二期规划建设255公顷，主要功能及产业定位为保税物流、精细制造、智能制造、商业餐饮及酒店配套等。总体目标是要将合作区打造成集工业生产、商贸、仓储、服务为一体的现代化国际经贸合作区和中国优势产业在印尼的重要产供销仓储集散中心。
一、概况
中国印尼综合产业园区青山园区位于印度尼西亚中苏拉威西省摩罗瓦里县，占地超过2000公顷，紧靠省际公路，与摩罗瓦里县车行距离约60公里，与肯达里市车行距离约260公里。园区开发业主为中方控股的印尼经贸合作区青山园区开发有限公司（IMIP），主要承担土地购买、性质变更并批租给园区内引入的项目公司，土地平整，道路、码头及园区基础设施建设，园区行政、社会管理，园区安全保卫和环保等等职能。
中、印尼两国政府都十分重视印尼青山园区的建设发展，并给予大力支持。2013年10月3日，中国国家主席习近平对印尼进行国事访问期间，两国元首在雅加达共同见证了印尼青山园区设立以及首个入园项目签约。2015 年5 月29 日，印尼佐科总统亲率五位部长及省长、县长专程视察园区，宣布首个入园项目SMI公司年产30 万吨镍铁厂正式投产并发表重要演讲。2016年8月，印尼青山园区通过中国商务部、财政部境外经济贸易合作区确认考核。
一、概况
柬埔寨西哈努克港经济特区是＂一带一路＂上的标志性项目，由红豆集团主导，联合中柬企业在柬埔寨西哈努克省共同开发建设，于2009年通过商务部、财政部首批考核确认，是中柬两国政府认定的唯一中柬国家级经济特区，致力于为中国企业搭建「投资东盟、辐射世界」的投资贸易平台，打造＂一带一路＂上合作共赢的样板。该项目得到了中柬两国领导人的高度关注及肯定，2016年10月，习近平主席出访柬埔寨在署名文章中称「蓬勃发展的西哈努克港经济特区是中柬务实合作的样板」，在与洪森首相会谈时，双方又多次提及，并将「继续实施好西哈努克港经济特区等合作项目」写入中柬《联合声明》。
西哈努克港经济特区紧邻柬埔寨四号国道，距西哈努克国际深水港及火车站12公里，距西港国际机场仅3公里，海陆空交通便利。值得一提的是，2015年3月，柬埔寨王国政府发布了《2015-2025工业发展计划》，明确提出要把西哈努克省开发成为综合性的示范经济特区，西哈努克港经济特区作为西哈努克省的名片被摆到了重要的位置。
经过十年的开发建设，西哈努克港经济特区已从一片无水、无电、无路、无网的荒芜之地发展成为了国际化工业园区，引入了来自中国、欧美等国家和地区的企业117家，解决当地就业2万名。