中東
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國家概覽
土耳其位於歐亞交界，約有7,500萬人口。土耳其經濟自80年代起逐漸開放，工業生產由傳統紡織及成衣業擴展至汽車、建築及電子產品。過去十年，土耳其人均國內生產總值增加接近一倍至現時超過10,000美元。儘管經濟增長理想，經常帳赤字偏高及依賴短期資金支持，令土耳其經濟容易受資金流向影響。鄰國敘利亞與伊拉克的動盪持續，尤其是極端「伊斯蘭國」迅速崛起，亦對土耳其穩定構成威脅。
主要資料 | |
| 首都 | 安卡拉 |
| 人口 | 7,540萬 |
| 面積 | 783,562平方公里 |
| 貨幣 | 土耳其里拉 |
| 官方語言 | 土耳其語 |
| 國家制度 | 共和制 |
| 主要出口商品(佔2013年總額百分比) | 主要進口商品(佔2013年總額百分比) |
| 紡織品及成衣 (18.1%) | 燃料 (14.2%) |
| 交通運輸設備 (12.0%) | 化學品 (13.3%) |
| 鋼鐵 (11.5%) | 機器 (9.3%) |
| 三大出口國(佔2013年總額百分比) | 三大進口國(佔2013年總額百分比) |
| 德國 (8.8%) | 俄羅斯 (10.0%) |
| 伊拉克 (7.4%) | 中國 (9.8%) |
| 英國 (5.6%) | 德國 (9.6%) |
資料來源︰經濟學人智庫 (EIU) (www.eiu.com)
政治趨勢
今年8月，埃爾多安在第一輪總統選舉中獲得約52%選票，成為國家首位直選總統。一方面，埃爾多安支持者認為他任內致力改善土耳其經濟，並為國內保守派發聲，但另一方面，批評者指責其獨裁作風及政策有伊斯蘭化的傾向。外交上，土耳其於2005年展開加入歐盟的談判，惟由於德國等國家擔心文化差異致難以融合，談判迄今進展有限。
經濟趨勢
經濟指標 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年^ | 2015年^ |
名義國內生產總值(十億美元) | 774.6 | 789.1 | 820.1 | 796.6 | 857.6 |
實質國內生產總值增長(百分比) | 8.8 | 2.1 | 4.0 | 3.0 | 4.0 |
人均國內生產總值(美元) | 10,470 | 10,560* | 10,880* | 10,480 | 11,180 |
通脹率(百分比) | 6.5 | 8.9 | 7.5 | 8.9 | 7.4 |
財政結餘(佔國內生產總值百分比) | -1.4 | -2.1 | -1.2 | -2.6 | -2.7 |
經常帳結餘(佔國內生產總值百分比) | -9.7 | -6.1 | -7.9 | -5.8 | -6.0 |
外債／國內生產總值(百分比) | 39.4 | 42.8 | 47.6 | 48.0 | 44.5 |
* 估計 ^ 預測
資料來源: 經濟學人智庫 (EIU) (www.eiu.com)
全球金融危機爆發後，土耳其經濟曾強勁反彈，不過近年增長已見放緩。私人消費仍然是主要增長動力，但高通脹和緩慢的薪金及就業增長，抑制了家庭支出。今年第二季，由於財政及貨幣狀況較去年收緊，實質國內生產總值按年增長放緩至2.1%，預料明年增長才有望在私人消費及投資轉強下加快。
土耳其市場概況長期出現經常帳赤字，反映其倚重進口能源的結構性問題－幾乎所有石油和天然氣均來自進口。同時，土耳其的工業製成品亦需進口半製成品才能生產。如果貿易結構沒有重大改變，土耳其要想收窄經常帳赤字，唯有以犧牲高經濟增長作為代價。土耳其政府已就此推出各項措施，不過有關計劃在短期內不會改變土耳其對能源進口的依賴。
香港與土耳其的貿易
2013年，土耳其為香港第35大出口市場，佔香港出口總值0.2%。香港對土耳其出口總值由2012年的63億港元上升6.4%至2013年的67億港元。出口至土耳其的三大類貨品為：(1) 電訊及聲音收錄及重播器具及設備(-6.6%)、(2) 電動機械、器具及其電動部件(+2.3%)及(3) 攝影器具、設備及用品；光學貨品；鐘錶(+19.6%)，共佔香港對土耳其出口總值55.5%。
信保局承保經驗
信保局對承保土耳其買家沒有設下特別限制。目前，信保局承保的土耳其買家由中小型企業至大型上市公司不等。2013年，有關土耳其市場的信用限額申請宗數及金額分別上升10.7%及下跌9.4%，而承保業務則上升2.1%。化學品(+89.6%)、電子產品(+23.9%)以及金屬製品(+84.3%)為主要的承保類別，共佔土耳其承保業務的52.0%。信保局過往承保土耳其的經驗一直良好，在2013年9月至2014年8月期間，信保局收到三宗小額付款困難個案，涉及電子產品及珠寶。
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國家概覽
科威特是一個位於波斯灣邊陲的阿拉伯國家，非常依賴石油資源，其石油蘊藏量約達1,020億桶，相當於全球蘊藏量的6%以上。石油及天然氣業一直主導國家經濟，佔國內生產總值約60%，另佔出口收入近95%。由於石油資源豐富，科威特得以躋身全球最富裕國家之列，其人均國內生產總值逾4萬美元。但促進石油以外行業發展的步伐緩慢，令國家容易受外圍環境影響。伊拉克政局動盪，加上極端聖戰分子冒起，亦對科威特的國土安全帶來重大隱憂。
主要資料 | |
| 首都 | 科威特市 |
| 人口 | 400萬 |
| 面積 | 17,818平方公里 |
| 貨幣 | 科威特第納爾 |
| 官方語言 | 阿拉伯語 |
| 國家制度 | 君主立憲制 |
| 主要出口商品(佔2012年總額百分比) | 主要進口商品(佔2012年總額百分比) |
| 原油 (93.3%) | 消費品 (40.0%) |
| 非油產品 (6.7%) | 半製成品 (34.0%) |
| 資本貨品 (23.0%) | |
| 三大出口國(佔2013年總額百分比) | 三大進口國(佔2013年總額百分比) |
| 南韓 (15.1%) | 中國 (11.1%) |
| 印度 (14.1%) | 美國 (10.7%) |
| 日本 (10.8%) | 沙地阿拉伯 (8.0%) |
資料來源︰經濟學人智庫 (EIU) (www.eiu.com)
政治趨勢
科威特是君主立憲制國家，雖然沒有正式的政黨，但該國的選舉傳統根基深厚，由50位議員組成的單院制國會更有權否決政府提交的議案。現時國會內支持及反對政府的議員比例較以往平均。如國會與政府雙方的關係持續緊張，或會對政局穩定構成更大風險，並妨礙經濟結構改革。
由於科威特的國家規模較小，因此加強與鄰近五個海灣合作委員會成員國的政經連繫，仍會是政府的主要政策方向，同時將繼續致力與多個亞洲大國兼主要貿易夥伴，如中國、日本、印度及南韓建立穩固的雙邊關係。
經濟趨勢
經濟指標 | 2011 | 2012* | 2013* | 2014^ | 2015^ |
名義國內生產總值(十億美元) | 155.0 | 174.9 | 173.5 | 177.3 | 183.6 |
實質國內生產總值增長(百分比) | 10.2 | 8.3 | 3.0 | 2.5 | 3.7 |
人均國內生產總值(美元) | 41,940 | 45,750 | 43,760 | 43,330 | 43,510 |
通脹率(百分比) | 4.8 | 3.3# | 2.6 | 3.0 | 3.7 |
財政結餘(佔國內生產總值百分比) | 29.8 | 25.9 | 26.0 | 25.1 | 22.4 |
經常帳結餘(佔國內生產總值百分比) | 43.3 | 45.9 | 40.8 | 37.9 | 34.6 |
外債/國內生產總值(百分比) | 24.1 | 20.2# | 19.6# | 18.7 | 19.1 |
#實際 * 估計 ^ 預測
資料來源: 經濟學人智庫 (EIU) (www.eiu.com)
科威特石油蘊藏量豐富，人均石油儲備約26,800桶，位居全球之首。按照目前的產油速度，已探明的石油蘊藏量還可繼續供應約90年。龐大的石油收入大幅增強了政府的財政狀況。過去十年，科威特平均錄得相等於國內生產總值30%的財政盈餘，經常帳盈餘平均亦錄得相等於國內生產總值的35%，令外圍金融及經濟風險對科威特的影響非常有限。
展望未來，隨著石油產量、公共支出與私人消費逐步增加，經濟增長短期而言可望加快至約4%。然而，礙於先進經濟體及新興市場的增長潛力放緩，科威特經濟難免要面對較大的下行風險。
政府公布2015至2019年新一份五年發展計劃，著眼於推動經濟多元化發展，及實行多項超大型策略發展計劃以促進投資，不過計劃仍有待國會通過方可落實。儘管科威特的財政實力雄厚，但各項社會補貼及退休金開支政策僵化，加上政府大幅增加開支，開支於過去十年增加兩倍，突顯科威特一定程度的財政風險。
香港與科威特的貿易
2013年，科威特為香港第59大出口市場，佔香港出口總值0.05%。香港對科威特出口總值由2012年的11億港元上升55.1%至2013年的17億港元。出口至科威特的三大類貨品為：(1) 電訊及聲音收錄及重播器具及設備(+96.0%)、(2) 辦公室機器及自動資料處理機(+16.1%)及(3) 攝影器具、設備及用品；光學貨品；鐘錶(+27.8%)，共佔香港對科威特出口總值79.8%。
信保局承保經驗
信保局對承保科威特買家沒有設下特別限制。目前，信保局承保的科威特買家主要是中小型企業。2013年，有關科威特市場的信用限額申請宗數及金額分別上升3.3%及11.3%，而承保業務則上升141.7%。珠寶、成衣以及電器為主要的承保類別，共佔科威特承保業務的91.7%。信保局過往承保科威特的經驗一直良好，在2013年10月至2014年9月期間，並無錄得任何付款困難或索償個案。
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由沙特阿美石油公司與中國石油化工集團 (中石化) 於2012年合資成立的延布阿美中石化煉油有限公司 (YASREF)，在沙特阿拉伯延布建設了一家每日產量達40萬桶的煉油廠。YASREF合資公司是沙特阿美與中國石化繼2009年於中國福建省共同建設煉油設施後再次成功完成的合作計劃，亦是中國石化首個在中國境外完成的煉油項目。
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福建拓展21世紀海上絲綢之路機遇
中國「一帶一路」發展戰略明確建設福建省成為21世紀海上絲綢之路核心區，而「福建自貿區」[1]定位之一，便是要拓展海上絲綢之路沿線國家和地區交流合作的深度和廣度。事實上，福建不僅位列古代海上絲綢之路主要起點，亦是今天中國其中一個對外合作重要省份，擁有作為東南國際航運中心港口地位，現正加緊聯繫東盟、中東、印度洋沿岸等地區，希望進一步拓展有關投資及貿易活動，並對相關支援服務需求殷切，可為有意發掘「一帶一路」企業提供理想契機。
21世紀海上絲綢之路核心區 - 福建
中國發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》文件（「願景與行動」）[2]，倡議加快「一帶一路」建設，當中明確支持福建建設成為21世紀海上絲綢之路核心區，並且加強包括該省的福州、廈門、泉州，以及其他沿海城市的港口建設，成為發展「一帶一路」、特別是21世紀海上絲綢之路的建設主力，同時發揮與海外僑胞、香港及澳門聯繫等優勢以推進「一帶一路」發展戰略。
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海上絲綢之路起源 海上絲綢之路起源可追溯至漢、唐歷史，隨著古代中原地區人民逐漸向沿海地區遷徙，和逐步發展對外貿易，福建等地的沿海港口，包括福州、泉州等通過海路的對外貿易日益頻繁，聯同當時其他對外口岸，例如廣州、交州、揚州等開通與東南亞、南亞以至中東、非洲、歐洲等海上遠洋貿易路線，逐漸形成古代海上絲綢之路。
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為配合「願景與行動」的倡議，福建於2015年11月發布《福建21世紀海上絲綢之路核心區建設方案》[3]。另一方面，「福建自貿區」亦定位拓展21世紀海上絲綢之路機遇，包括要發展自貿區內的福州經濟技術開發區馬江區塊 [4]，成為海上絲綢之路重要經貿、文化創意、商品展示交易平台。同時，「福建自貿區」會探索合作創新模式，拓寬與沿線國家和地區在投資、貿易、航運、基礎設施、技術、人民幣貿易跨境結算等合作領域。
[註：更多有關「福建自貿區」發展詳情，請參閱香港貿發局研究報告：《探索福建自貿區深化兩岸發展及海上絲綢之路機遇》]
事實上，福建是中國其中一個重要對外經濟合作省份，其貿易、投資和工業活動近年持續擴張，擁有成熟的製造業，包括紡織、服裝和服飾業（2014年佔所有工業增加值10.1%）、皮革製品和製鞋業（9.1%）、非金屬礦物製品業（7.6%）和電腦、通信和其他電子設備製造業（6.9%）；同時服務業亦日漸發展成熟，以2014年的增加值計算，房地產及金融業分別佔該省服務業11.4%及15.2% [5]。雄厚的經濟實力使該省有條件成為推動中國與海上絲綢之路合作發展的重要樞紐。
值得注意的是，福建省除了重點推進「海峽西岸經濟區」發展策略，利用位處台灣海峽西岸優勢推動兩岸經濟發展，同時乘該省對外開放和港口便利，加強聯繫其他地區的對外貿易及投資活動。其中，福建的廈門港口，是中國東南國際航運中心和對台航運主要口岸，居世界集裝箱港口前17位，2014年貨物吞吐量達2億噸，集裝箱吞吐量857萬個標準櫃，並預期2018年貨物吞吐量快速增長到3億噸，集裝箱吞吐量達1,200萬個標準櫃。另一方面，福州港亦加入「億噸」港口行列成為國家主要對外樞紐海港之一，其中江陰港區最大靠泊能力達25萬噸級，並且已成為全球百強集裝箱港口。[6]
福建目前與東南亞、南亞以至中東等地經貿往來頻繁，特別是海上絲綢之路沿線的東盟國家，已繼美國之後成為福建第二大貿易夥伴，2015年1至9月福建與東盟的雙邊貿易額達181億美元。另一方面，東盟是福建省第四大直接投資來源地，亦同時是福建省、福建企業「走出去」對外直接投資的第二大目的地 [7]。
福建亦是中國重要的僑鄉省份之一。福建省政府估計現時旅居世界各地的閩籍華僑超過1,200萬人，其中80%集中僑居在東南亞，而東盟國家的2,000多萬華僑華人當中，近1,000萬人祖籍福建。另一方面，福建與較遠的沿線國家擁有相當的社會聯繫，例如目前在福建泉州居住的阿拉伯裔居民數約達5萬人。在中國推動「一帶一路」戰略下，這些與海上絲綢之路的貿易、經濟及社會聯繫，便成為福建、以及「福建自貿區」進一步發展與沿線國家經貿往來的利好因素。
推進海上絲綢之路經貿活動
在「一帶一路」發展戰略下，福建省正規劃不同的經貿活動和項目，希望進一步聯繫沿線國家，發展成為海上絲綢之路經濟合作的重要樞紐，一方面重點推動與東盟國家的雙邊貿易及投資活動，同時積極開拓南亞、西亞、非洲東海岸等印度洋沿岸地區，以及更遠的新興市場。具體方向包括：
加強與東盟國家在港口碼頭、物流園區、貨物集散和配送中心等建設和管理合作。
加快建設廈門東南國際航運中心，包括推進重點港區建設打造國際集裝箱幹線港、區域性郵輪母港。
布局空港建設，加快推進廈門、福州機場增擴建和臨空經濟園區發展，增加至東南亞、南亞等國際航線，構建便捷高效的航空網路。
推進跨境光纜等通信網絡建設，搭建面向東盟國家的跨境電子商務及物流資訊平台，完善口岸通關機制，促進海上絲綢之路沿線區域信息互聯互通、貨物通關和人員往來便利。
積極利用「福建自貿區」的投資便利及開放措施，加強與路沿線國家交流合作的深度和廣度。
拓寬雙向投資渠道，引導外商投資福建省主導產業、高新技術產業、現代服務業和節能環保等領域，並支持符合條件的企業在境外建設經貿合作區，打造商貿物流、原材料生產加工及傳統優勢產品生產等基地，促進雙向投資。
推動「中國—東盟海產品交易所」發展
福建省福州市馬尾港是中國遠洋漁業自捕魚的主要集散地、海產品進出口重要口岸之一，每年有超過30萬噸遠洋自捕魚在馬尾港進關，全年交易金額超過300億元人民幣。而位於馬尾港區的「中國—東盟海產品交易所」，擁有全國唯一直通水產品市場的專用漁業碼頭及完善的冷鏈物流體系，提供大宗海產品進行現貨「線上交易、線下交收、跨境結算」平台，可為中國－東盟海洋經濟產業鏈提供有序、可追溯的海產品交易統一標準，促進中國與東盟雙方的海洋漁業發展。
加快推動建設/利用俄羅斯克拉斯諾達爾中國（福建）商品城、波蘭福建商品城等境外商品城項目，引導企業「走出去」。
積極參與「聯合國海陸絲綢之路城市聯盟」[8]，推動絲綢之路城市間的貿易投資活動。
閩港合作新機遇
福建省加強與海上絲綢之路國家的貿易往來，並且促進企業「走出去」投資有關地區，需要不同專業服務支援，可為有意發掘「一帶一路」商機的香港企業提供理想契機。事實上，香港除了是福建省其中一個主要貿易夥伴外，亦是福建省最大的外來直接投資來源地，和該省對外直接投資的主要目的地。
2014年，福建省實際利用源自香港的直接投資45.2億美元，佔全省實際利用外資金額63.5%，投資項目主要集中在廈門、泉州、福州等，及主要投向製造業、批發零售業和房地產業。同年，福建省對香港的直接投資額達到12.3億美元，佔全省「走出去」對外直接投資金額44.4% [9] ，這些資金除了投放於香港的本地市場外，大部分是利用香港作為跳板投資其他海外國家及地區。
2015年6月在香港舉行的「閩港合作推介會」中，福建省政府表示希望進一步利用香港優勢發展「福建自貿區」和推進21世紀海上絲綢之路核心區建設 [10]。事實上，香港不僅是區內的商業及貿易中心，在服務業方面擁有優勢，可為福建企業與海上絲綢之路國家及其他地區企業合作，提供金融、物流和法律等廣泛專業服務，而且香港是內地企業「走出去」的首選服務平台，可有效促進福建企業「走出去」，把握「一帶一路」機遇。而福建企業加快發展與沿線地區的貿易及投資活動，可為有意發掘「一帶一路」商機的香港企業提供理想契機。
[註：更多有關香港支援中國內地企業投資海外詳情，請參閱香港貿發局研究報告：《中國企業海外投資:首選香港專業服務平台》]
[1] 「福建自貿區」在本文是指中國（福建）自由貿易試驗區
[2] 國家發展改革委員會、外交部、商務部於2015年3月聯合發布
[3] 有關詳情，請參閱香港貿發局中國商情快訊：《福建21世紀海上絲綢之路核心區建設方案出爐》（2015年11月19 日）
[4] 馬江區塊屬「福建自貿區」的福州片區，當中包含福州保稅區0.6平方公里。
[5] 資料來源：福建統計年鑒2015
[6] 資料來源：廈門港口管理局；福州市商務局
[7] 資料來源：福建省人民政府
[8] 「聯合國海陸絲綢之路城市聯盟」是由聯合國南南合作辦公室（UNOSSC）、聯合國開發計劃
署（UNDP）、聯合國工業發展組織（UNIDO）、 聯合國教科文（UNESCO）、聯合國世界旅遊組織(UNWTO)和中國國際經濟技術交流中心共同支持設立，旨在促進會員城市之間的政策協調、建立夥伴關 係、設立合作項目、提供融資渠道等，以推動會員城市間的貿易及投資活動。
[9] 資料來源：福建統計年鑒2015；福建省商務廳港澳處
[10] 更多有關「閩港合作推介會」詳情，請參閱福建省商務廳網站消息：《投資福建香港推介會取得圓滿成功》（2015年6月5日）
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木材及紙品供應鏈的可持續發展
全球各地紛紛出現極端天氣，日益頻密，而且更趨強烈，面對這種情況，企業與消費者都越來越關注環保問題。現時，環保消費獲得更大支持，因此有更多肩負社會責任的公司都積極建立環保信譽，並要求業務夥伴也作出相同舉措。根據SCM World的《2015年未來供應鏈》(2015 Future of Supply Chain)調查，在1,000多名受訪供應鏈領袖中，54%認為他們的供應鏈在確保長遠環境可持續發展方面扮演「重要」角色。同樣地，在香港貿發局多項商貿展覽會舉行期間進行的調查亦顯示，現今買家更加願意採購環保產品(或以環保物料製成的產品)。
森林管理委員會(Forest Stewardship Council，簡稱FSC)亞太區總監Alistair Monument表示，現時很多消費者都特別喜歡「綠色生活」，包括使用天然物料，尤其是木製的室內用品、家具陳設及房屋。木材若是以負責任的方式砍伐，也是一種環保物料，其溫室氣體排放量會遠較鋼或塑料為少。木材更有再生、重用及循環再造等優點。
為了確保木材可持續長遠供應，並為保育大自然出一分力，FSC推出了一個第三方認證制度，藉此推廣環境適宜、社會有益及經濟可行的森林經營方式，並向合格產品發出認證，證明所使用的木材來自合法並以負責任方式管理的資源。
FSC於1994年創立，是一個全球性非牟利組織，宗旨是向世界各地推廣負責任的森林經營方式。FSC認證制度設有兩種不同的認證，第一種是森林經 營(Forest Management，簡稱FM)認證，向符合負責任森林經營標準的森林經營者或所有者頒授；第二種是產銷監管鏈(Chain of Custody，簡稱COC)認證，向在整個供應鏈上生產、購買或銷售FSC認證物料的公司頒授。
截至2015年11月，FSC已在110個國家發出30,000多張認證，較2010年增加100%。重要的是，在FSC認證的森林資產中，約42%位處中國「一帶一路 [1]」的沿途國家，當中逾7,000萬公頃在歐洲，700萬公頃在亞洲。
FSC最新一次全球市場調研 (Global Market Survey)於2014年6月至7月期間進行，訪問了95個國家的3,656名FSC認證持證人，結果顯示，申領或保持FSC認證的原因，多數是為滿足潛在及現有客戶和市場的期望。當中很多持證人表示，FSC認證是他們可持續發展策略的一環。
FSC認證對有意涉足環保建築業的公司日益重要，亦有助業界符合世界各地不斷轉變的木材法規以及使用合法砍伐木材的要求。在國際層面，不少政府採購機構選擇建造物料供應商時，先決條件是持有FSC認證。
根據FSC全球市場調研，除了建築及建造物料之外，最常購買及銷售的FSC認證產品是紙品、書籍和印刷品、木材、包裝物料、圓木、家具及文具。
很多日常用品如家具、紙品、紡織品以至建造物料都是源自森林。企業若只購買和銷售FSC認證產品，即可從多方面為業務增值。當中原因不僅是越來越多客戶希望購買及使用環保和可持續發展產品，而且歐盟(以及其他多個國家)已制訂規例及目標，減低包裝相關廢料對環境及社會的影響，並提升循環再造的比率。因此，包裝公司面對越來越大的壓力，必須盡力建立最高的環保信譽。
今天，全球眾多極具創新能力的公司都已取得FSC認證。除了保護森林外，很多公司在產品設計及製造方面，都致力符合關於可持續設計的多種要求，包括改善室內空氣質素(IAQ)、提升循環再造比率以及減少使用若干類有毒化學物。
在零售方面，越來越多零售商銷售FSC認證產品。只要有FSC標籤，即可向客戶表明產品是來自可持續發展的森林，而製造商亦致力保障工人及當地社區的權益，並維持森林的生物多樣性及保護野生動物。
歐洲是最多人認識FSC標籤的地區，當地消費者都喜歡選用環保產品。在其他地區，FSC的知名度亦有增無減，當中包括多個亞洲市場，尤以香港為然。2013年，香港消費者對FSC的認知度達36%。隨著人們對森林保育概念的認識日深，FSC認證產品的需求也節節上升，而且增長趨勢料可持續。
不過，可持續發展並非一個短暫的潮流。現今市場競爭日益激烈，企業必須高瞻遠矚，方能突圍而出，創造佳績。不論是家庭餐桌、砧板、牛奶盒、衛生紙，還是毫不起眼的紙袋，總之消費者希望所有木製及紙製產品，都應取之有道，肩負社會責任。
[1] 「一帶一路」倡議旨在促進亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，並支持這些國家的可持續發展。在「一帶一路」下，在上述地區進行的投資及貿易活動，必須盡力保護生態環境，工作包括加強合作保護生態環境、維持生物多樣性以及應對氣候轉變。最終目的是確保以環保方式推動絲綢之路經濟帶的發展。
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