斯里蘭卡
Andrew has been Lead Arranging and advising on infrastructure finance for 30+ years.
In 2003, he set up in business as Logie Group to provide specialist advice on infrastructure finance in Asia across the whole investment cycle namely:
- governments and public sector on policy including in Indonesia the MOF on its $15 billion of support for PLN in the power sector and Bappenas on a $235 million water supply project; and how to finance a $7 billion new state capital city in India.
- institutional investors on strategy across the region.
- transaction preparation and M & A advisory, e.g. hydro in Sri Lanka.
- acting as an expert witness in arbitrations such as for Fraport re the $600 million Manila airport terminal 3; for a US developer in a $125 million power plant in Cambodia where he was cross examined in person and sat in a “hot tub” exchange of views with the other side’s expert (both rare experiences); and for a Canadian investor in a gold mine in a ’Stan country.
- Capacity building / training.
- Acting as a Non – Executive Director of e.g. an aircraft lessor.
Andrew is a member of the UNECE roster of PPP experts; acts as a peer reviewer for them; and is on IFC’s Nominee Directors database. He is a Fellow of the HKICPA, ICAEW and HKIoD; and a member of the HKSI, HKIB and APIEx.
Andrew worked originally with KPMG then PWC in London, Hong Kong and Sydney; then in tax driven financing at Westpac’s investment bank in Australia; Lead Arranging project finance at Mizuho then UBS in London; before he returned to Asia in 1998 as Head of Global Structured Finance, Asia Pacific for WestLB when it was a top five Lead Arranger of project finance globally.
微電有限公司的創始人翟炳權先生和蘇廷弼博士最初的願景是研究和開發產品和技術,為可持續發展的世界做出貢獻。通過多年的奉獻和研究,他們創造了一個獲獎的發明,“智慧風機盤管,展示了節能和便於維護的優勢。”
微電有限公司的智慧風機盤管主要特徵與創始人的願景一致,是其綠色和節能特性。通過永磁同步電機(PMSM)的獨特應用,與傳統的交流或直流電機相比,電耗降低了80%。考慮到風機盤管通常佔建築物總耗電量的23%,這是一個顯著的減少。
微電有限公司的智慧風機盤管的另一個重要特徵是降噪。由於微電的永磁同步電機噪音水平降低了3dB,對於人耳而言與過去的風機盤管單元相比,降低了一半。
此外,除了電機的技術改進之外,還實現了用戶友好的設計功能,以便於維護。 微電有限公司的智慧風機盤管在機身和盤管之間有一個額外的可拆卸後面板,為工人節省了一半的日常維護時間。
最後,與通常的電機相比,使用優質材料和電機效率導致8年的預期壽命。
我們希望與各國開展業務,參與“一帶一路”計劃。
務騰諮詢,全球領先的工程造價諮詢服務公司。于1949年在澳大利亞成立。並先後在澳洲、歐洲、亞洲、非洲和美洲建立了60多個辦事處, 能為世界各地的客戶提供,更加一體化、更有效率的諮詢服務。務騰的全球足跡,能為“一帶一路”沿線國家客戶提供更專業的服務。
務騰的專業知識涵蓋樓宇建設、建築工程、基礎建設,以及設施管理和工程諮詢服務。通過最優化的成本造價方案,協助客戶實現最終的商業目標。
務騰參與中國的建設項目已經超過四十逾年,項目包括航空、港口、能源、土地劃分、政府和社會資本合作、綜合開發、酒店、辦公樓、住宅、主題樂園等等。.
先達國際貨運有限公司成立於1995年並致力於國際和地區物流的相關業務。我們已經在14個國家建立了多達53個服務網點,其中很多機構都設立在一帶一路沿線國家,包括:中國,東南亞地區,如孟加拉,柬埔寨,印尼,印度,馬來西亞,新加坡,泰國,越南以及中東地區。 我們的業務也觸及到了一些東歐國家,包括:捷克,愛沙尼亞,拉托維亞,波蘭和烏克蘭。
一帶一路創立的初衷是增加中國與沿線國家的人員往來,促進相互之間的貿易發展。
在東南亞和中亞地區我們還有更廣闊的空間來集成為一個多領域綜合性的市場網路。無疑這將更有助於提升工業轉型並在欠發達地區開發更多市場潛能。
由此,在以下方面將會有可觀的需求增長:
- 消費品及相關服務領域
- 供應鏈產業
- 各種物流需求。
通過政策協調和各項設施的連結,一帶一路將會在以下五個方面發揮融會貫通的優勢:去除運輸瓶頸,連通基礎設施,港口設施,空中和陸路將會有更多直達路線。轉運時間將大幅縮短並簡化海關手續。以上各項措施必會顯著節省運送時間並使先達之客戶群受益匪淺。
我們的競爭優勢是集合全球物流網路,各地專業人才及資訊技術這些競爭優勢確實轉化為促進一帶一路沿線業務的增長動力。
嘉里物流是以亞洲為基地及擁有亞洲最強網絡的國際第三方物流服務供應商。其核心業務包括綜合物流、國際貨運、快遞和供應鏈解決方案。嘉里物流之總部設於香港,在世界各地管理6,000萬平方呎佔地及物流設施。其環球足跡遍佈53個國家和地區,貨運代理網絡跨越六大洲。
目前,名列Interbrand全球百強品牌排行榜中超過40家不同行業的企業選取嘉里物流。其核心競爭力亦是為跨國企業及國際品牌提供高度量身訂制的解決方案,滿足客戶採購、生產以至銷售的需要,助客戶提升供應鏈效率,節省整體成本及加快回應市場變化。