迈阿密正在寻求将连接内陆及迈阿密海滩的海滩走廊连接起来，以便与比斯坎湾两侧现有的和拟议的运输服务互相结合。这是迈阿密快捷换乘战略计划（SMART）的一部分，旨在减少整个迈阿密-戴德地铁一带六条拥挤走廊的挤塞。迈阿密-戴德正在寻求沿麦克阿瑟堤道、迈阿密和迈阿密海滩之间，设计、建造、 融资、 营运及维修(DBFOM)的铁路系统。在此预算为的4亿美元项目中，地方和州政府将支付大约2.4亿美元。
该专案来自Inframation（https://www.inframationnews.com/）
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