「一帶一路」，即「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」，是中國對外發展的重要戰略。香港貿發局研究部研究總監關家明在影片中講解這個計劃誕生的背景。

香港貿發局經貿研究 | 2017年02月01日

「一帶一路」倡議印尼基建率先受惠

當初，中國的「一帶一路」構想於印尼首次公布。其後，隨著中國發起大規模投資，展開雄心勃勃的全球物流及基礎設施升級計劃，印尼成為首批從「一帶一路」項目中受惠的地區之一。

雅加達貧民窟將在中國資助的大型開發項目中被清拆。

2013年中國國家主席習近平選擇在印尼對外公布「一帶一路」倡議並非偶然。印尼是東南亞國家聯盟(東盟)最大的經濟體，人口亦是東盟之冠，而中國所缺乏的一些天然資源，該國亦有豐富藏量。盡管如此，印尼的發展一直受到基礎設施薄弱和投資不足的掣肘。相比之下，中國資金充裕，並銳意物色新市場，以填補歐美依然疲弱的市場需求。因此不少人認為，中國和印尼合作必定可以相輔相成。

及後，印尼發展為海上絲綢之路的一個關鍵地點。海上絲綢之路是「一帶一路」倡議中的「一路」，主要聚焦於發展海港、航空資源、能源和通訊業務。印尼是一個群島國家，在上述所有領域的投資明顯不足。

印尼國家發展規劃部(Bappenas)的數據顯示，2015年至2020年期間印尼共需要7,200萬億印尼盾(合6,000億美元)以支持其基礎設施升級計劃。由於中央政府僅能提供所需資金的25％，印尼必須依賴海外投資。因此，印尼素來大力支持中國主導的亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)，也在情理之中。目前，印尼是亞投行第八大股東，出資額達33.6億美元。

印尼在推動對內投資方面原已取得一定成績，而自「一帶一路」項目啟動以來，其外來投資增長速度更錄得顯著增長。印尼投資統籌局資料顯示，2015年該國共吸引外來投資6.28億美元；2016年，僅第一季度的外來投資總額已達5億美元。

印尼的外來投資來源地亦發生了根本變化。其中最為明顯的是，美國對印尼的直接投資急劇下跌，從2013年佔整體比例的8.3％跌至2015年的2％。不過，來自新加坡、日本、中國內地和香港的投資早已填補有關資金缺口。

中國方面大幅增加了對印尼的投資。2015年，中國與印尼兩國政府簽署諒解備忘錄，議定了30億美元的融資框架。據此，中國國家開發銀行同意與印尼多個地方金融機構合作，為52個項目提供資金。

印尼投資統籌局投資監督部副主席Azhar Lubis在上述諒解備忘錄公布後發表講話，他表示：「未來幾年，來自中國的潛在投資將維持在較高水平。目前最大的挑戰是確保這些潛在投資可以盡快實現。」

迄今為止，中國注資的其中一個大型項目是位於巴淡島的丹絨沙烏(Tanjung Sauh)港口。巴淡島是印尼一個自由貿易區，地處新加坡南面。丹絨沙烏港口項目獲中工國際工程股份有限公司投資，第一期重建工程可望把這個貨櫃港的吞吐量提升至400萬個標準貨櫃。

此外，亞投行還批准了對印尼國家貧民窟升級項目的2.165億美元貸款。該項目亦獲世界銀行提供資金，目標是為印尼154個城鎮的970萬貧困居民改善城市基礎設施和服務。

已落實投資項目：巴布亞水泥廠。

鐵路基建方面，中印高鐵公司(PT Kereta Cepat Indonesia China)目前正興建雅加達至萬隆高速鐵路。中印高鐵公司是印尼國有企業財團與中國中鐵國際的合資企業，中國國家開發銀行為項目提供貸款。

公用事業發展方面，印尼國有電力供應商印尼國家電力公司(PLN)已就建設17,331兆瓦的電力供應設施簽署協議。根據協議，中國企業將佔用有關設施46％的電力供應。此外，中國還出資興建蘇門答臘的棉蘭-瓜拉納穆-直名丁宜收費公路(Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi Toll Road)、爪哇的芝蘇達烏收費公路(Cisumdawu Toll Road)、北蘇拉威西的美娜多-比通收費公路(Manado-Bitung Toll Road)和加里曼丹的薩瑪林達-巴厘巴板收費公路(Samarinda-Balikpapan Toll Road)。此外，中國亦投資興建位於巴布亞的Manokwari水泥廠項目。

爪哇的芝蘇達烏收費公路獲中國內地資金支持。

香港亦致力於加快推進自身的投資計劃，並於2016年5月與印尼代表簽署諒解備忘錄。香港投資推廣署署理署長吳國才提到香港在「一帶一路」項目發展中擔當的角色，他表示：「投資推廣署此次與印尼所簽署的諒解備忘錄是我們與『一帶一路』沿線國家所簽署的第九份備忘錄。香港作為中國內地與東南亞國家聯盟之間的『超級聯繫人』，不但為印尼公司提供最佳的平台，以進入龐大的內地市場，亦有助內地公司於東盟市場尋找商機。」

特約記者　Geoff de Freitas　雅加達報道

資料提供

香港以其開放、透明、公正的商業環境，吸引了一群世界級的國際專業人才到此發展。乘著「一帶一路」推行之勢，他們期望以香港為基地，領導亞洲發展。

香港無論在海、陸、空方面，都以快速高效的國際物流網絡見稱，所以有「世界指揮控制中心」的美譽。企業立足香港，定能乘著香港在物流業的優勢而更好地掌握「一帶一路」機遇。

香港貿易發展局主席羅康瑞於鳳凰衛視「問答神州」節目接受訪問，討論香港在「一帶一路」扮演的角色及香港在制度、融資配套環境等方面的優勢，以及香港可如何參與「一帶一路」建設。

視象: http://v.ifeng.com/news/mainland/201610/01d70691-2aec-4f5e-90e9-6fcd8b893d09.shtml

香港貿易發展局主席羅康瑞於鳳凰衛視「問答神州」節目接受訪問，討論香港在「一帶一路」扮演的角色及香港在制度、融資配套環境等方面的優勢，以及香港可如何參與「一帶一路」建設。

視象: http://v.ifeng.com/news/mainland/201610/01144bcf-68a0-4845-a9f8-c031d79efab9.shtml 

「一帶一路」倡議能帶來甚麼商機﹖投資者除了考慮各地市場需要，更加關注沿途地區和國家的政策措施如何配合。香港金融發展局主席史美倫出席首屆「一帶一路高峰論壇」後接受香港貿發局專訪時表示，政策制訂者應該擔當協調人的角色，創造公平、透明、穩定的投資環境，自能吸引外來資金。

泰國跨國企業正大集團的副董事長謝明欣出席2016年在香港舉行的「一帶一路高峰論壇」。他表示，「一帶一路」為各國提供良好平台，在不同領域協同合作、分享經驗，尋找可持續發展的經營模式，最終令所有地區、所有企業都能受惠。

中國銀行(香港) | 2014年08月18日

香港離岸人民幣市場的發展特徵及前景分析

一、香港離岸人民幣市場具有政策驅動與市場牽引的雙重特徵

從過去十年的發展過程看，香港離岸人民幣市場具有明顯的政策驅動與市場牽引的雙重特徵。自2003年中國人民銀行推動境外人民幣業務以來，該市場發展的每一個里程碑均與內地相關限制性規定放開息息相關： 2007年1月，中國人民銀行容許合資格的內地金融機構在香港發行人民幣債券，2009年以來，中央政府在香港發行人民幣國債，由此推動了點心債市場的發展；2009年7月到2011年8月，跨境貿易人民幣結算由試點擴展到中國內地所有省市，香港人民幣業務由個人向企業和機構業務拓展，市場規模飛速發展；2011年到2013年3月，中央政府實施「人民幣合格境外機構投資者」（RQFII）計劃，並將RQFII擴展至所有在香港註冊和主要經營地在香港的金融機構，香港離岸人民幣市場在設計理念和發展模式方面從早期單向的現鈔回流內地轉變為雙向的人民幣資金流動，成為全球開發人民幣產品和推動人民幣廣泛使用的開創者和中心樞紐。

離岸人民幣業務發展的關鍵在於是否存在市場需求。最近幾年，對人民幣的產品和交易的需求不斷上升，並由周邊區域向全球擴展。而香港離岸人民幣市場的先發優勢集中體現為具深度及廣度的市場和日益活躍的交易活動和豐富的產品選擇，形成了從需求到供給再到需求的良性循環，在較好地滿足了人民幣市場需求的同時，實現了自身的持續擴張。經香港銀行處理的人民幣貿易結算金額從2010年的3,692億元人民幣增加到2013年的38,410億元人民幣，增幅超過十倍，佔中國內地人民幣貿易結算的絕大部分；在2013年年底，香港有接近450萬個人民幣存款戶口，平均存款額為191,400元人民幣，人民幣資金池總額達10,530億元人民幣（含1,930億元人民幣存款證），約占全球離岸人民幣存款的60%；香港點心債未償還人民幣債券餘額從2010年底的558億元人民幣增加到2013年底的3,100億元人民幣，增加了4.6倍，成為最大的海外人民幣債券市場。

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資料提供

香港出口信用保險局 | 2014年09月30日

印尼 – 消費支出帶動經濟

近況概覽

政治	耶加達省長維多多在7月舉行的總統大選中勝出 維多多承諾逐步取消燃料補貼，並同時增加基建投資 國會分裂或會拖慢立法進程，阻礙改革
經濟	過去十年，私人消費帶動印尼經濟平穩發展，每年平均增長5.8% 貨幣政策收緊，短期而言會影響消費支出及投資 經常帳赤字是投資者的主要憂慮

國家概覽

印尼是位處東南亞及大洋洲的群島國，是全球人口第四多的國家。自1998年結束獨裁統治後，印尼進行改革，邁向民主制和給予地方更大自治權，並在2004年舉行首次總統直選，自此政局大致穩定。印尼的國內市場龐大，目前是東南亞最大經濟體及G-20主要經濟體成員國之一。不過，印尼至今仍被世界銀行列為中低收入國家，有大量人口生活在貧窮線以下。

主要資料
首都	耶加達
人口	2.508億
面積	1,904,569平方公里
貨幣	印尼盾
官方語言	印尼語
國家制度	共和制

主要出口商品(佔2013年總額百分比)	主要進口商品(佔2013年總額百分比)
礦物燃料和石油 (16.5%)	機械 (19.3%)
脂品，油和蠟 (12.8%)	電氣設備 (12.9%)
電氣設備 (7.0%)	鋼鐵 (6.8%)
三大出口國(佔2013年總額百分比)	三大進口國(佔2013年總額百分比)
日本 (14.8%)	中國內地 (16.0%)
中國內地 (12.4%)	新加坡 (13.7%)
新加坡 (9.1%)	日本 (10.3%)

資料來源︰經濟學人智庫 (www.eiu.com)、印尼貿易部

政治趨勢

在7月舉行的總統大選中，耶加達省長維多多以53.15%對46.85%的得票率擊敗唯一對手前將軍普拉博沃。其政策議程將圍繞打擊貪污和體制改革，他亦承諾逐步取消燃料補貼，並增加基建投資。

維多多將於10月正式上任，展開其五年任期，但他將要面對一個分裂的國會，或會拖慢立法進程及阻礙改革。因此，維多多的總統生涯成功與否，關鍵在於能否組建一個強勢的內閣，並於國會建立一個有凝聚力的政治聯盟。

近年，印尼在國際舞台上日益活躍，與亞洲鄰國維持緊密關係，是東盟及東亞峰會的創始成員國。在國家安全方面，分離主義長久以來都是印尼的一大威脅。該國已將部分權力下放地方政府，但零星的武裝對抗活動在當地仍時有發生。

經濟趨勢

經濟指標	2011年	2012年	2013年	2014年^	2015年^
名義國內生產總值(十億美元)	845.9	876.7	868.3	849.6	1,006.2
實質國內生產總值增長(百分比)	6.5	6.3	5.8	5.4	6.2
人均國內生產總值(美元)	3,440	3,530	3,460*	3,350	3,930
通脹率(百分比)	5.3	4.0	6.4	6.4	6.1
財政結餘(佔國內生產總值百分比)	-1.1	-1.8	-2.3	-2.3	-1.6
經常帳結餘(佔國內生產總值百分比)	0.2	-2.8	-3.4	-3.3	-3.0
外債/國內生產總值(百分比)	26.6	29.1	30.6*	33.0	29.8

* 估計 ^ 預測
資料來源：經濟學人智庫 (www.eiu.com)

過去十年，印尼經濟平穩發展，每年平均增長5.8%。較保守的宏觀經濟政策，加上不太倚賴出口(僅佔國內生產總值約四分之一)，均有助印尼安然渡過全球金融危機。然而，市場憂慮美國縮減量化寬鬆規模，加上印尼本身的經常帳赤字及主要新興市場增長前景轉淡，令印尼的國際收支狀況備受壓力，自2008年以來首次出現赤字。印尼盾兌美元去年貶值約21%。

近年，印尼中產階級迅速壯大，國內需求日見殷切，推高資本貨品及消費品進口，導致印尼的經常帳赤字不斷擴大。當局採取措施，透過限制當地需求以抑制進口。而面對印尼盾幣值大幅下挫及通脹壓力增加，印尼中央銀行於2013年下半年合共上調主要利率1.75%至7.5%。

雖然印尼對外存在失衡，但其經濟增長於2013年依然穩健，私人消費仍然是帶動增長的火車頭。短期而言，貨幣政策收緊會不利消費支出和投資。於2014年首季，實際國內生產總值增長5.2%，屬四年來最慢。

資料提供