東歐

中國飛機租賃集團控股有限公司 (中飛租賃) 成立於香港，專門為全球各地航空公司提供飛機租賃、購後租回、結構融資，以及機隊規劃、機隊升級、飛機循環再製造等增值服務。中飛租賃現時是全中國規模最大的獨立飛機租賃公司，亦是亞洲首家大型飛機循環再製造基地的運營者，以機隊及訂單量資產總值計，集團已躋身成為全球十大飛機租賃商之一。近年飛機租賃業發展蓬勃，中飛租賃的全球業務正不斷擴張。

中飛租賃於香港聯交所上市，集團業務分兩大範疇，中飛租賃主要從事新飛機租賃，而成員公司國際飛機再循環有限公司（ARI）則專營老舊飛機、航材拆解及循環再造等服務。兩者透過獨特的業務模式，聯手為客戶提供覆蓋飛機整個生命週期的一站式解決方案。中飛租賃是亞洲首家飛機全產業鏈解決方案供應商，目前擁有及管理的機隊規模已達130架飛機，預計2023年將擴大至超過300架。

過去30年來，愈來愈多航空公司為增強營運效率和靈活性而減少購入飛機，改以租賃飛機方式營運，飛機租賃業亦隨之急速發展。近年的低息環境以及航空交通需求不斷增長，亦令業界的整體發展前景更為樂觀。在這大趨勢下，中飛租賃於2014年推出「全球化策略」，銳意拓展業務至全球各地。在短短兩年間，集團的客戶網大幅擴張，涵蓋亞太、東南亞、歐洲、中東、美國等地，不少客戶均是國家航空公司或當地市場的龍頭企業。

集團首先於中國東北的哈爾濱拓展業務。哈爾濱是「一帶一路」中「龍江絲路帶」的樞紐，以海陸兩路連接歐亞地區、太平洋及波羅的海等地。2014年，中飛租賃與哈爾濱市政府簽訂協議，合作成立中國飛機拆解基地。該項目是全中國首個且最大型的飛機拆解基地，設有舊機物料循環再造系統，能為「一帶一路」沿線國家提供服務。

同年，中飛租賃首次與海外航空公司合作，與印度航空達成租賃五架全新A320飛機的協議，並於2015年2月印度外長斯瓦拉吉訪華時交付首架A320。

隨著「空中絲路」迅速發展，中飛租賃的業務亦擴展至更多「一帶一路」國家。2016年，中飛租賃向土耳其具領先地位的的廉航公司飛馬航空交付兩架A320飛機，另向越南首家廉航捷星太平洋航空交付四架A320飛機。翌年，中飛租賃繼續向全球各地客戶提供飛機租賃服務，包括「一帶一路」最大市場之一的俄羅斯。

航空業是「一帶一路」發展的重要一環。截至2016年12月，中國已與120個國家和地區簽訂了雙邊空運協議。中飛租賃首席執行官潘浩文表示，集團管理層對「一帶一路」帶來的龐大發展機遇非常重視。

「中國市場對國內及國際航空運輸服務的需求正在迅速增長，當中包括航空金融服務。很多『一帶一路』國家都是新興經濟體，航空業並不發達。集團對自身的增長潛力很有信心，因為我們既是業界的先行者，亦是業內少數向全球客戶提供飛機全生命週期一站式解決方案兼增值服務的供應商。」潘浩文說。

然而，中飛租賃在業務不斷擴張之餘，亦面對不少挑戰。現今不少跨境產業均面對多重營運風險，當中包括政治、信貸和互聯互通等風險，飛機租賃行業亦不例外。潘浩文指出，中飛租賃憑藉其具豐富國際融資經驗的團隊，以及完善的風險管理系統，在「走出去」擴展業務時能有效管理風險。

潘浩文表示，中飛租賃作為香港企業，在邁向國際時得以善用香港的優勢，包括自由開放的經濟體系、成熟的銀行和金融業、普通法體系，以及香港作為「一帶一路」機遇促進者的角色。此外，香港特區政府去年推出新政策，向合資格的本地飛機租賃公司提供稅務寬減優惠，令香港在成為國際飛機租賃中心的路上邁進一大步。以上種種優勢，為中飛租賃業務擴展製造了理想條件，在「空中絲路」的發展過程中繼續扮演積極角色。

彩迅工業是一家專門生產高科技電視的企業，產品出口至世界各地。公司總部設於深圳，並於各地設有辦事處，包括香港、匈牙利及墨西哥。 其中香港的分支在公司營運管理及融資方面扮演著舉足輕重的角色。

中歐及東歐為彩迅的主要出口市場。幾年前，公司於羅馬尼亞設廠，生產的電視機直接運至歐洲各地，大大提高了彩迅的營運效率。

2016年年中，適逢一家國際知名的電子產品公司打算出售其位於匈牙利的工廠，正積極尋找買家接手。該工廠位於布達佩斯市郊，地段甚佳，且生產設施完善，彩迅只需稍為改裝部分設備即可投入生產。彩迅的管理層視之為擴大其中東歐業務的大好機會，因此毫不猶豫便買下工廠。同年10月，工廠正式投入生產。

在收購工廠以至準備投入生產的過程中，彩迅的香港辦事處在財務策劃與定立工廠經營策略等方面發揮著主導作用。

彩迅香港分支的財務總監譚嘉冬表示，該工廠專門為彩迅自家品牌以及其他授權品牌生產LED電視。公司在2016年出口500萬部電視機，估計其匈牙利工廠在2017年的生產量將達60萬部，約佔公司全年總產量的十分之一。由於中歐及東歐市場發展潛力優厚，預計未來數年該工廠的生產量將不斷提升。

今天不少中國企業亦跟彩迅一樣，對中東歐地區的發展前景充滿信心。過去十年來，投入於該區的中國資金年均增長32%。此外，中國在推行「一帶一路」倡議的過程中，以中東歐為其戰略合作夥伴之一。2016年，中國更成立了一個100億歐元的投資基金，專門為涉及中東歐的投資項目提供資金。

與此同時，中東歐各國也在努力促進與中國的經濟合作關係。以匈牙利為例，該國近年積極響應「一帶一路」倡議，於2015年6月成為首個與中國簽署「一帶一路」合作諒解備忘錄的的歐盟國家，與匈牙利的「向東開放」政策契合。2017年5月，中匈兩國更宣佈建立全面戰略合作伙伴關係。

匈牙利是中國今天在中東歐的最大投資目的地。譚嘉冬指出，在匈牙利投資好處甚多，皆因該國的勞動人口有大量高技術工人，基建設備完善，政府又推出了不少有利投資者的政策。他亦深信「一帶一路」有助提高中東歐各國人民的生活水平，從而帶動當地消費者對包括電視機等消費產品的需求。

譚補充道：「事實上，東歐各國對電視機的需求正在不斷增長，當地不少人家中用的仍是那種厚重的老式電視機，他們認為現在是時候去舊迎新，而大部分人選擇的都是價錢大眾化的LED電視。『一帶一路』將會為中東歐帶來不少發展機會，東歐各國對電視機的需求相信亦會進一步提升，屆時我們會考慮擴大公司在東歐的業務。」

隨著公司的海內外業務不斷發展，彩迅現正逐步擴大香港分公司的規模，其香港辦事處在2017年4月遷至較大的辦公室，並與深圳的辦事處並列，成為雙子總部之一。譚嘉冬形容香港為「世界級融資平台」，能為企業提供多元化的集資渠道，由於彩迅在中東歐的發展日益蓬勃，其香港辦事處勢將在融資方面發揮更大作用。

香港優越的地理位置及完善的金融體系，能為「走出去」的中國企業增值不少，對有意進軍「一帶一路」沿線國家的企業尤然，彩迅在中東歐的發展正是個好例子。

「一帶一路」：土耳其與香港緊密連系

土耳其Barsan Global Logistics的物流網絡遍佈全球35個國家及地區，香港則是公司亞洲業務的樞紐。董事Ebru Busra Tunca指出，通過「一帶一路」倡議，香港至土耳其的貨運時間大幅減少。

講者:
土耳其Barsan Global Logistics總監Ebru Busra Tunca

相關網站：
香港貿易發展局
http://www.hktdc.com/tc/

貿發局「一帶一路」網站
http://beltandroad.hktdc.com/tc/