孟加拉 - 吉大港道-德姆拉至藍佩拉大橋

孟加拉首都達卡是該國的行政及商業中心，當地以多種不同的交通工具配合密集的人口。這些機動和非機動交通工具使用相同的道路，因而構成嚴重交通擠塞和其他運作問題。根據統計，在達卡行駛的車輛佔孟加拉註冊車輛的八成。達卡交通量的高速增長（增幅為每年 8 - 10%）加上道路基建相對少導致交通擠問題，為免司機受塞車之苦，在達卡增加發展道路基建是刻不容緩。

N1和N2國家高速公路將達卡跟吉大港和錫爾赫特兩個極重要城市連通，行駛這兩條高速公路的車輛可以沿同一條走廊進入達卡。因此，若車輛通過走廊進入達卡後駛往達卡北部，便會構成嚴重塞車。有鑑於此，道路與高速公路部建議發展由吉大港路至哈提亞爾全長13公里的四線管控式收費高速公路，為達卡提供優良的新門廊。另外會在塔拉布（Tarabo）興建分支路，以便在德姆拉連接高速公路。

建議的道路以N1國家高速公路的吉大港道一段為起點，跨越扎塔拉巴拉至卡邁爾橋道（Jatrabari-Sultana Kamal Bridge Road）（R210） ，並以藍佩拉大橋附近的哈提亞爾（Hatirjheel）為終點。德姆拉吉大橋（連接吉大港道 - 德姆拉（Demra） - 阿梅利亞（Amulia） – 錫洪積加（Shekherjaiga） - 哈提亞爾（Hatirjhee））全長13公里，預期可將首都達卡跟吉大港、錫爾赫特市（Sylhet）、納拉揚甘傑（Narayangonj）及孟加拉東部其他地區東有效連通。

由於這條路線可能吸引大量原本行駛擠塞的N1和N2國家高速公路的車輛使用，道路與高速公路部建議以公私營合作方式發展本項目。項目已獲公私營合作局篩查，並於2016年1月26日獲內閣經濟事務委員會原則上批准。