一帶一路五年記

「一帶一路」是2013年9月7日提出來的，筆者在《讀史觀勢》中花了一整節來討論，不覺已經兩年了，發展神速，當時有人把它和馬歇爾計劃相提並論。

其實5年下來，不論在目標和規模，都遠遠超過，單看金額和參與者，已經不可比。馬歇爾計劃只是幫忙歐洲18國，金額127億美元，即使用現值計，也不過是1270億美元。「一帶一路」開始時是沿線66國，但5年後已覆蓋全非洲53國，已涵蓋全球三分之二的人口了。

「一帶一路」原計劃1.4萬億美元，五年後已投入2100億美元，遠遠超過馬歇爾計劃。馬歇爾計劃基本上提供原料半成品（28%）、食物肥料（27%）、機械車輛（16%）、燃料（13%），都是美國產品，約為美國GDP的5%，對美國GDP增長也是大有禆益的。「一帶一路」是修橋建路，基礎設施、鐵路水壩、港口機場，令到當地可以自力更生，突破關鍵瓶頸，非洲日後大發展，以此為先機。馬歇爾計劃只是一個幫助西方重建計劃，是有選擇性的，後來雖加上亞洲計劃60億美元，為的也是扶助日本（41%）為主，包圍中國的鄰居也得益，包括南韓（15%）、台灣（15%）、菲律賓（14%）。

「一帶一路」目前看來是「拋玉引磚」，美國啟動的「印太計劃」，金額只是1.13億美元，後來又說要國會同意增資於海外私人投資公司（OPIC）和國際發展融資公司（IDFC），但金額亦只是600億美元，還是全球性的，杯水車薪而已。日本也說要和亞洲開發銀行（ADB）合作，搞高質量基礎設施合作，金額是1100億美元，但落實多少，以日本的「小心」和怕風險心態，也是只聞樓梯響，不是嗎？