今年會議聚焦三大核心趨勢：供應鏈轉型與新興市場機遇、可持續發展與綠色能源，以及創新科技，突顯香港在全球互聯互通中的關鍵角色。活動内容包括多場討論環節、展覽、工作坊及商貿配對，為業界提供交流合作的平台。

大會邀得香港特別行政區行政長官李家超出席首日會議作特別致辭，以及吉爾吉斯交通及通訊部副部長Almaz Turgunbaev親臨現場作特別致辭。

李家超表示，雖然當前地緣政治緊張局勢升溫及全球貿易政策波動為航運、航空及物流業界帶來重大挑戰，但有危必有機，地緣政治風險可透過市場多元化化解， 而科技有助提升效率及降低成本。他同時指出， 香港已與中國內地的廣西港、大連港，以及智利的聖安東尼奧港 (Port San Antonio) 建立「伙伴港口」關係。這些港口均具有策略意義，符合我們的特質及政策優先方向。作為國際航運中心，香港一直致力連繫中國內地與世界，並會繼續物色支持開放國際貿易秩序的伙伴。

香港貿發局總裁張淑芬致歡迎辭時表示，全球貿易網絡及供應鏈正經歷結構性轉型，當前正是企業把握新機遇的最佳時機。主要經濟體持續調整貿易政策，促使企業必須靈活應對；同時，科技迅速發展，尤其是貿易數碼化的加速推進，以及業界對可持續發展的承諾日益加強，正重塑全球格局。香港作為航空、航運、物流及供應鏈管理的重要樞紐，正站在這些變革的最前線。香港貿發局致力發揮香港獨特優勢，協助企業建立具韌性及可持續的供應鏈，同時強化香港作為「超級聯繫人」及「超級增值人」的角色。

新增專題環節探討中東及中亞市場潛力  綠色轉型及低空經濟成亮點

論壇首日重點環節「洞察全球貿易新時代 引領業務增長」邀請多位國際物流領袖，包括SEKO Logistics、GEODIS及MATTEL高層，深入探討貿易政策變化及經濟分化所帶來的挑戰與機遇。新增專題環節則聚焦中東及中亞市場潛力，中東專場邀請Etihad Airways、DP World Logistics、卡塔爾自由區管理局等代表分享物流創新與投資策略；中亞環節則由國際組織創辦人主持，聯同哈薩克斯坦貿易與⼀體化部QazTrade貿易政策發展中心、Shyngar Trans Logistics Company、OECD及PTC等機構代表，剖析區域供應鏈發展及多式聯運優勢。

在討論綠色轉型、低空經濟及數字化等議題的環節，多位業界翹楚，包括香港品質保證局運營總監丁國滔、中燃遠邦董事鍾迪康、順豐房託資產管理有限公司高級財務經理譚偉揚、國泰世華銀行香港分行行長劉昌豪、MightyFly 行政總裁兼創辦人 Manal Habib、Manna 行政總裁兼創辦人 Bobby Healy、順豐速運（香港）有限公司首席技術官劉智宏、Valqari 創辦人及行政總裁 Ryan Walsh，以及 Urban-Air Port Ltd 行政總裁 Andrea Wu等從技術、標準和規範及實際操作等範疇進入深入討論。

「港口社區系統」X 2025 LSCM 航運高峰會聚焦智慧港口與智慧貿易的未來發展。大會邀得香港特別行政區政府運輸及物流局副秘書長暨海運及港口發展專員陳婉雯及物流及供應鏈多元技術研發中心（LSCM）行政總裁黃廣揚作特別致辭，及一眾專家作分享。

嘉賓講話節錄：

近年全球企業面對地緣政治緊張、全球關稅變化，及供應鏈持續中斷等挑戰，在「洞察全球貿易新時代  引領業務增長」環節，SEKO Logistics全球首席商務官Brian Bourke表示：「目前許多技術如無線射頻辨識（RFID）已經改善全球供應鏈；有些技術，例如無人機，雖然距離真正應用還有一段距離，但我們正處於一個轉折點。美國對全球貿易的政策和關稅，為業界帶來重塑供應鏈的契機。不少企業正在精簡業務，並在採購來源方面更加多元化以應對相關的挑戰。疫情高峰期的時候，擁堵達到歷史新高，雖然軟體和技術都很發達，但要提取貨櫃，還得聯絡相關人員，因此夥伴關係是十分重要。」

在同一環節，GEODIS喬達全球貨運執行副總裁Henri Le Gouis亦表示：「全球貿易將會持續發展，會更多元化或區域化。預期行業會出現不同的變化，例如新的採購區域、配送方式，以及科技的運用。科技無疑至關重要的，要有效執行，就需要數據，而且需要越來越多的數據。未來，我們甚至需要預測數據，因此我們需要人工智能。如果你想讓技術專才真正能夠應對突發情況，充分發揮他們在運輸和物流方面的專業知識，他們就應該擺脫數據處理的工作，這需要運用人工智能。」

全球致力邁向淨零排放，綠色轉型已成為實現可持續發展的關鍵。在會議第二天舉辦的「綠色能源論壇：燃料、貨運，與邁向淨零的道路」中，供應商及物流企業分享如何運用創新科技，實踐可持續發展策略，並配合全球政策，以減少碳足跡並加速邁向淨零目標。其中DNV Energy Systems亞太區業務部總監James Laybourn分享：「我們探討多種燃料選項，包括替代燃料、柴油，以及船舶使用的各類燃料。接下來我們必須釐清優先順序，並制定具體策略來推動能源轉型。」

香港特區政府積極推動低空經濟發展，在會議首日的「低空經濟新引擎：無人機貨運重塑空運格局」專題環節中，深入分享無人貨運在設計、自動化與 AI 驅動物流系統上的最新突破。Manna 行政總裁兼創辦人Bobby Healy表示：「尋找一個對無人機規範友善的國家是一直以來的挑戰，歐洲雖然制定了低空領域的標準和規範，但各國尚未全面落實。」

順豐速運（香港）有限公司首席技術官劉智宏指出：「首先我們應該打造一個高效且具高價值的投資空間，為全球帶來最大的利益，同時必須與物流網絡進行整合。其次大灣區空域非常繁忙，尤其是香港，業界應該共享資源，而不是單純依賴資源，尤其是跨境物流方面。第三，我們應該建立標準框架，而香港正是一個非常良好的競爭平台。」

增設低空經濟專區  把握物流新機遇

展覽方面，今年設有空運、低空經濟、科技、供應鏈管理與物流服務、海運與港口服務等展區，90家參展商展示全球最新及領先的物流及供應鏈方案，其中低空經濟專區更是首次於 ALMAC登場，由「監管沙盒」試點項目企業，例如順豐香港和Esri中國（香港）有限公司展示無人機、無人飛行器（UAV）及城市空中交通（UAM）等尖端技術與應用，促進業界了解行業的最新創科發展及應用，推動合作。

多場活動推動業界及人才發展

大會亦舉辦多場活動推動業界及人才發展，包括「香港認可經濟營運商(AEO)計劃」、「供應鏈管理及物流論壇」、「創新對話：掌握未來供應鏈創新先機」，以及「青年培育工作坊」等，有來自惠普公司、利潔時、DHL Express、LALAMOVE及寶潔嘉等業界代表分享，為與會者提供寶貴見解與實用技巧，協助業界掌握最新發展脈搏。

香港特區政府運輸及物流局在《現代物流發展行動綱領》中倡議籌辦的《香港物流新銳大獎》2025頒獎典禮於會議第二日舉行，旨在肯定在創新、高端、智慧及綠色物流等領域有出色貢獻及展現卓越潛力的年青物流人才。香港特區政府運輸及物流局副局長廖振新擔任典禮頒獎嘉賓，香港國際貨櫃碼頭冼家賢、香港空運貨站梁栢康及航景科技有限公司張皓揚榮獲傑出專業獎，創新領導獎由香港雲途物流有限公司陳志遠及奧雅納工程顧問公司黎梓雯奪得。