中国内地

香港物流基建服务供货商威裕环球集团成立于1992年，专为亚洲各国的客户提供综合建筑工程服务及自动化物流解决方案。威裕环球总部设于香港，业务范围包括工业及物流园区项目、仓库自动化及设备、物流科技、建筑工程项目、投资及地产项目，以及电子商务平台。

随着“一带一路”倡议逐步落实，威裕环球早前与一家印度尼西亚企业合作发展大型基建项目。目前中国企业与“一带一路”国家的合作形式大部分以「走出去」为主，而威裕与印度尼西亚三林集团的合作项目则是间接协助内地引入海外投资，呼应「引进来」的发展策略。

三林集团是印度尼西亚当地最大的企业集团，业务涵盖棕榈油种植园以至媒体公司等多个范畴。2015年底，三林集团在中国内地的子公司三林万业（上海）企业集团提出在福建省建设港口，专门从事东南亚食品进口。三林万业计划在集团于福清市元洪投资区内拥有的一块地皮兴建该港口，并将项目定位为「国际工业食品产业园」，预计投资额约60亿元人民币。

三林集团原意是利用该港口进口东南亚的水产、冻肉及水果至中国内地。由于这类食品容易腐坏，保质期短，因此必须有完善的物流配套。为此，三林集团决定在项目动工前委任物流顾问公司研究计划的可行性，并制订合适的物流方案。三林集团在香港贸易发展局福建办事处的协助下物色合适的香港顾问公司，最后选择了在北京、上海、广州、新加坡等国内外多个地点均设有办事处的威裕环球集团。

威裕环球过去亦曾为港口基建项目提供顾问服务，包括广东省虎门港及南沙港的可行性研究及物流方案。威裕环球在福清港口项目中主要负责研究计划的整体可行性，并为项目设计物流系统。这两大任务涉及多方面的工作，包括策划工业园的布局、为园区制定多阶段发展计划，以及就透过福清港口进口东南亚新鲜食品的可行性进行研究。威裕环球收集了大量数据，并在各方面作详尽分析。报告指出厦门港已经能为福建省供应大量的冻肉和水果，因此建议三林集团避免加入竞争，改而主力入口海鲜。在三林集团决定采纳有关建议后，威裕环球参考香港的鱼市场、东京筑地市场及札幌中央批发市场，制订出包括进口水产质量管理、水产急冻方式及流程、所需设备、运输系统等的完整物流方案。

威裕环球以少于半年时间完成研究项目。三林集团现正在建造港口及相关基建，预计在一至两年内落成。

威裕环球引用最新物流概念及先进技术，并凭借其丰富经验，为三林集团提供全面的物流方案，充分展现香港物流专才协助“一带一路”各国企业把握中国内地市场发展机遇的优势。威裕环球亦透过参与港口项目，为中国内地引入外资，协助推动“一带一路”发展。

对不起，此内容只有英文版本。

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协力管理咨询(深圳) 有限公司是一家为亚洲各地跨国企业及外商投资者提供会计、审计、税务、资讯科技、人力管理等领域的专业咨询公司，旨在帮助并引导企业顺利建立、维护及发展在亚洲地区的相关业务，客户在亚洲的办公室覆盖香港、中国内地、印度、越南、印尼及新加坡等“一带一路”国家及地区。

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香港电讯为协力管理制订了企业虚拟专网、互联网服务的综合解决方案，提供优质、稳定、快速的网路服务，并实现访问其他地区的高速互联。

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中国飞机租赁集团控股有限公司（中飞租赁）成立于香港，专门为全球各地航空公司提供飞机租赁、购后租回、结构融资，以及机队规划、机队升级、飞机循环再制造等增值服务。中飞租赁现时是全中国规模最大的独立飞机租赁公司，亦是亚洲首家大型飞机循环再制造基地的运营者，以机队及订单量资产总值计，集团已跻身成为全球十大飞机租赁商之一。近年飞机租赁业发展蓬勃，中飞租赁的全球业务正不断扩张。

中飞租赁于香港联交所上市，集团业务分两大范畴，中飞租赁主要从事新飞机租赁，而成员公司国际飞机再循环有限公司（ARI）则专营老旧飞机、航材拆解及循环再造等服务。两者透过独特的业务模式，联手为客户提供覆盖飞机整个生命周期的一站式解决方案。中飞租赁是亚洲首家飞机全产业链解决方案供应商，目前拥有及管理的机队规模已达130架飞机，预计2023年将扩大至超过300架。

过去30年来，愈来愈多航空公司为增强营运效率和灵活性而减少购入飞机，改以租赁飞机方式营运，飞机租赁业亦随之急速发展。近年的低息环境以及航空交通需求不断增长，亦令业界的整体发展前景更为乐观。在这大趋势下，中飞租赁于2014年推出「全球化策略」，锐意拓展业务至全球各地。在短短两年间，集团的客户网大幅扩张，涵盖亚太、东南亚、欧洲、中东、美国等地，不少客户均是国家航空公司或当地市场的龙头企业。

集团首先于中国东北的哈尔滨拓展业务。哈尔滨是“一带一路”中「龙江丝路带」的枢纽，以海陆两路连接欧亚地区、太平洋及波罗的海等地。2014年，中飞租赁与哈尔滨市政府签订协议，合作成立中国飞机拆解基地。该项目是全中国首个且最大型的飞机拆解基地，设有旧机物料循环再造系统，能为“一带一路”沿线国家提供服务。

同年，中飞租赁首次与海外航空公司合作，与印度航空达成租赁五架全新A320飞机的协议，并于2015年2月印度外长斯瓦拉吉访华时交付首架A320。

随着「空中丝路」迅速发展，中飞租赁的业务亦扩展至更多“一带一路”国家。2016年，中飞租赁向土耳其具领先地位的的廉航公司飞马航空交付两架A320飞机，另向越南首家廉航捷星太平洋航空交付四架A320飞机。翌年，中飞租赁继续向全球各地客户提供飞机租赁服务，包括“一带一路”最大市场之一的俄罗斯。

航空业是“一带一路”发展的重要一环。截至2016年12月，中国已与120个国家和地区签订了双边空运协议。中飞租赁首席执行官潘浩文表示，集团管理层对“一带一路”带来的庞大发展机遇非常重视。

「中国市场对国内及国际航空运输服务的需求正在迅速增长，当中包括航空金融服务。很多“一带一路”国家都是新兴经济体，航空业并不发达。集团对自身的增长潜力很有信心，因为我们既是业界的先行者，亦是业内少数向全球客户提供飞机全生命周期一站式解决方案兼增值服务的供应商。」潘浩文说。

然而，中飞租赁在业务不断扩张之余，亦面对不少挑战。现今不少跨境产业均面对多重营运风险，当中包括政治、信贷和互联互通等风险，飞机租赁行业亦不例外。潘浩文指出，中飞租赁凭借其具丰富国际融资经验的团队，以及完善的风险管理系统，在「走出去」扩展业务时能有效管理风险。

潘浩文表示，中飞租赁作为香港企业，在迈向国际时得以善用香港的优势，包括自由开放的经济体系、成熟的银行和金融业、普通法体系，以及香港作为“一带一路”机遇促进者的角色。此外，香港特区政府去年推出新政策，向合资格的本地飞机租赁公司提供税务宽减优惠，令香港在成为国际飞机租赁中心的路上迈进一大步。以上种种优势，为中飞租赁业务扩展制造了理想条件，在「空中丝路」的发展过程中继续扮演积极角色。

总部位于上海的再鼎医药从事高科技生物制药，致力研制创新药物，其专业团队在创新药物研发方面拥有丰富经验，与顶尖跨国公司及研发机构就较为成熟的候选临床药物共同进行研究，建立全面的产品线。对再鼎医药的日常业务而言，国际数据传输及网络效能非常重要。

香港电讯为不少世界500强企业提供资讯及通讯科技解决方案，其项目团队具备丰富经验，曾服务众多知名医药企业。香港电讯按照再鼎医药的需求，制订多协定标签交换虚拟私人网络（MPLS VPN）解决方案。香港电讯的资深顾问服务团队充分掌握项目需要，逐一解决项目过程中遇到的难题，例如在很短时间内协调资源，工程等部门，令项目得以早于预定时间完成。

香港电讯为再鼎医药提供的MPLS VPN解决方案，大大改善其网络效能，令员工更容易获得外地网站的资讯，数据传输更快速，稳定，安全。随着“一带一路”倡议发展逐步落实，再鼎医药将继续借助香港电讯的网络及专业技术，进一步拓展全球业务，发掘更多商机。

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成立150周年的香港上海大酒店，营运见证了香港百年变迁的山顶缆车和标志着香港的半岛酒店。集团董事总经理兼行政总裁郭敬文相信，“一带一路”倡议融会各地文化并开启发展大门。人与人之间的联系是集团成功的关键。

讲者：
香港上海大酒店董事总经理兼行政总裁郭敬文 

相关连结：
香港贸易发展局
https://www.hktdc.com/sc/

香港贸发局“一带一路”资讯网站
http://beltandroad.hktdc.com/sc/

瑞港建设控股有限公司乃专营海事建筑工程的香港承建商，在本地及海外均有经营业务。

这家私人承建商成立于2001年，拥有自己的工程师和船员，并拥有逾五十台海上船机设备和船只，当中包括浮式码头、浮式搅拌厂、不同类型的驳船和挖泥船，以及起重机、打桩机和铲土机等建筑机器。这些种类繁多的硬件，让瑞港能时刻提供优质、准时而快捷的海事建筑服务，并使其在竞投海事建筑项目时别具优势。

近年瑞港成功投得多个位于“一带一路”区域的海事建筑项目，其中几个位处印尼，当中又以巴厘岛的燃煤电厂最受注目。

该大型项目坐落于巴厘岛北部的Celukan Bawang，投资总额约七亿美元，投资者分别是中国华电集团PT Merryline International 及 PT General Energy Indonesia，前者为全中国五大国有发电企业之一。燃煤电厂分三组，每个装机容量为142兆瓦，全使用高效清洁的燃煤技术。

印尼现时是东南亚最大的经济体，对基础建设的需求亦为区内最大。在供电设施方面，旅游胜地巴厘岛的需求特别大。过去十年来，该岛主要依赖爪哇岛的发电厂供电，但供应并不稳定，停电时有发生，不利当地商户和投资者。燃煤电厂将有助改善当地电网供电紧张的情况，并使岛内电网更加稳定。

瑞港旗下的两家子公司香港瑞沃工程及印尼瑞沃工程负责参与此项目的海事工程，工程涉及建设燃煤电厂的码头、护岸及取排水管线。瑞港的香港团队主要负责前期工作，包括撰写竞投项目文件和联络建筑顾问公司。

是项海事建筑工程所处的位置风浪甚大，工作环境充满挑战，瑞港致力确保前线的技术人员严格遵守安全规则。此外，当地建筑资源不足，瑞港遂从中国入口所需物料，最终如期完成工程。

香港很多富经验的建筑承建商均拥有丰富资源，可随时动用技术人才和硬件协助中国投资者“走出去”，并为“一带一路”沿线地区建设基建项目，造福当地经济。瑞港参与巴厘燃煤电厂工程便是一个好例子。