港企為馬來西亞增添發展動力

馬來西亞的投資制度相對開放，多元文化共存，營商環境對香港公司來説富有吸引力。
越來越多香港公司為馬來西亞企業提供增值服務，包括基建發展、物流和金融科技解決方案。

近年不少中國內地企業分散製造基地，馬來西亞是熱門之選，特別受一些資本密集型產業歡迎。對香港的專業服務行業而言，馬國也是發展潛力優厚的地點。香港企業可運用現有資源，協助馬來西亞產業升級，同時以該國為門戶，踏足更廣闊的東盟市場。另一方面，香港是面向國際的商業平台，馬國企業可借助本港聯通全球的優勢，加快拓展國際業務。

馬來西亞的營商環境相對開放，以下因素更特別有利外商在當地投資，包括：

大多數製造業容許外資持有全數股份，且無強制合資要求；
經常賬和大多數資本賬交易均不設外匯管制；
企業所得稅稅率為24%，「先鋒企業」可享15%的優惠稅率；
華裔人口較多，華人文化普及，中國專業人士到馬來西亞生活和工作，較易適應；
採用香港企業熟悉的普通法體系。

香港機遇

基建和鐵路顧問服務

馬來西亞的鐵路產業目前處於關鍵發展階段，因為許多現有鐵路如單軌鐵路和輕軌鐵路都已營運逾20年，不能單純擴建，還要更替升級。

馬來西亞政府已制訂一系列智慧城市計劃，並致力推動技術轉型，對鐵路相關專業服務和技術支援的需求迅速增長。富有國際經驗的海外鐵路顧問公司，包括香港業者，可把握相關機遇進入新市場。

在香港成立的綜合鐵路顧問十方有限公司(Key Direction)，目前在全球20多個城市經營業務，於香港、澳門、馬來西亞、新加坡、台灣和澳洲均設有辦事處。自2010年進入馬來西亞市場以來，該公司參與了多項大型鐵路項目，包括吉隆坡首條大眾捷運鐵路KVMRT 1號線、KVMRT 2號線、吉隆坡單軌列車升級工程、格拉那再也輕軌延伸升級工程、南部和北部雙軌化及電氣化項目，以及新山—新加坡捷運。

該公司近期亦投得檳城輕軌項目和東海岸鐵路支線項目的獨立稽核工程師合約。此外，古晉交通系統採用新型智能軌道設計，營運和保養顧問支援合約也是由該公司承接。

十方有限公司執行主席張子惇工程師表示，馬來西亞的鐵路網絡日益成熟，因而衍生不同的系統設備升級和更換項目機遇。他認為這與香港現時的鐵路設備更新工程相類似，香港目前正在推展屬於「第二波」的鐵路資產更新升級，整體市場需求強勁且可持續。

在馬來西亞，交通擁塞問題尚未解決，促使政府加快推進公共交通發展計劃。此外，智慧城市發展和能源效益等範疇亦湧現新機遇。同時，鐵路營運正朝着全自動化、全面系統整合和人工智能應用等方向發展，進一步提升了該產業的技術水平和增長潛力。

針對馬來西亞的情況，香港企業具有明顯的競爭優勢。他們熟悉國際規範要求，特別是歐洲鐵路標準，能夠滿足海外市場的嚴格安全和監管規定。隨着全球鐵路系統自動化，香港有更多機會發揮系統整合和營運實力。

此外，越來越多中國內地企業向海外擴展並承接鐵路基建項目，而香港的鐵路專家具備良好的兩文三語能力、跨文化溝通技巧，以及豐富的項目管理專業知識，可以擔當中國供應商和國際客戶之間的高效橋樑。

香港公司亦具備相關能力，可協助客戶制訂合適的技術規格，確保從中國內地或其他地方採購的軟硬件技術，能夠有效地整合到本地應用方案，同時維持較高的成本效益水平。

除了商業機遇，馬來西亞在協作方面也有明確需求。當地學術界對於培養鐵路工程和營運人才的態度積極，有利於為產學合作和培訓計劃開闢新徑。

十方在多地營運經驗豐富，深明本土化十分重要。最初，在2012年，該公司從30多名成員的項目團隊中，派出10多名香港員工負責KVMRT 1號線項目。此後，他們全面實現本土化，負責營運馬來西亞子公司的經理和工程師全是當地人。自2025年起，馬來西亞子公司更成為整個集團的核心據點，支援馬來西亞以至香港、菲律賓、澳門和中東的項目。

然而，企業也須了解市場准入要求。張子惇指出，物色合適、合資格且具備相關能力的馬來西亞合作夥伴至關重要，有助順利投得鐵路項目及成功交付。十方夥拍合適的本地顧問，得以成功進入馬國市場。

金融科技

香港企業在馬來西亞探索機遇，金融科技是另一個可以考慮的領域。舉例，馬來西亞一般民眾收入屬中等水平，購買高價商品時傾向分期付款。為了擴大顧客群，當地零售商越來越接受創新的支付方法，特別是能支援分期付款的網上銀行轉賬服務。此外，當地消費者經常網購，跨境電子商貿增加，對多幣種交易支付需求殷切。

創投公司戈壁(Gobi Partners Malaysia)的董事總經理Hisham Ibrahim指出，馬來西亞勞工教育水平良好，能說多種語言，加上當地成本水平較低，因此許多有意拓展東盟市場的香港金融科技和區塊鏈公司，都在吉隆坡設立辦事處。他認為，馬來西亞是東南亞入門級市場，對外商來說較易開拓，他們亦可借助這塊跳板進入更廣闊的東盟市場。

此外，馬來西亞的金融科技生態圈發展迅速，有助外商通過該國進入東盟市場。據總部位於新加坡的Fintech News所編製的「馬來西亞金融科技圖譜」，2025年馬來西亞共有360家活躍的金融科技公司，較2024年的289家顯著增加。整體而言，與支付相關的企業佔比最大，有81家；其次是電子錢包供應商，有43家¹。

2025年，總部設於香港數碼港的金融科技/監管科技初創企業藍傲有限公司(BlueOnion)，與致力推動環境、社會及管治(ESG)的非牟利組織ESG Malaysia簽署合作備忘錄。雙方在多個領域展開緊密合作，包括ESG能力建設和培訓、政策倡導和實踐參與。此外，另一家同樣設於數碼港的初創企業Coded Solution，也與馬來西亞金融科技公司VSure Tech合作，攜手推出試點項目，目的是將Web3.0區塊鏈技術融入傳統保險業務。²

香港是馬企理想門戶

貿易相關服務

除了鐵路和基建顧問等專業服務外，香港企業還可以向馬來西亞業者提供各類型服務。馬來西亞製造業聯合總會總會長李祖國對兩地合作表示歡迎。他向香港貿發局經貿研究透露，香港直接供應給馬來西亞的中間貨物未算很多，但香港絕對能發揮重要的轉口貿易樞紐作用，協助馬來西亞買家經香港採購，特別是電子零部件、精密零件和特殊材料等。

其他具專業價值的香港行業還包括貨運代理、代理報關和多式聯運物流基建，其中又以空運別具優勢。例如，一些香港專業物流供應商，已切實協助馬來西亞電子產品製造商快速運送高價值零部件。

總的來說，香港和馬來西亞已建立緊密的商業聯繫。在馬來西亞的貿易活動中，香港已佔一席位。2025年，香港是馬來西亞第四大出口目的地，也是馬來西亞與中國內地貿易往來的重要中介。經香港轉口而原產地為馬來西亞的貨品中，73%最終運往中國內地市場。

同年，馬來西亞與中國內地之間經香港轉口的商品貿易，相當於兩個經濟體直接貿易的8.5%，這進一步凸顯了香港是連接馬來西亞與內地市場的門戶和橋樑。

香港是金融中心及物流樞紐，聯繫馬來西亞與中國內地市場。李祖國預料，隨着更多內地企業在馬來西亞拓展業務，香港發揮的作用將更顯著。

食品飲料的試驗場

香港除了在馬來西亞提供服務，也可以是馬來西亞食品與飲料品牌建立國際知名度的試驗場。GT Food Asia 是一家馬來西亞食品製造企業，過往曾參與香港美食博覽，旨在尋找分銷商，並將其產品引進香港市場。GT Food 目前的業務足跡遍及全球多個市場，包括中國內地、韓國、英國及沙特阿拉伯。該公司創辦人 Calvin Koh 表示，希望進軍香港市場，因為香港是亞洲的重要門戶。進入香港不僅能接觸本地消費者，更能觸及來自世界各地的數以百萬計旅客。此外，香港食品市場以高端定位見稱，在香港建立業務據點有助提升品牌形象、提高海外消費者對品牌的認知度，並為進一步拓展其他市場奠定基礎。

資料來源:

¹ Malaysia Fintech Report 2025: 6.5M BNPL Users Mostly Rely on Three Providers (2025年馬來西亞金融科技報告：650萬先買後付用戶集中使用3家供應商服務)

² Cyberport Leads Start-ups to MyFintech Week in Malaysia (數碼港率領初創企業參與「馬來西亞金融科技周」)

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