港企为马来西亚增添发展动力

马来西亚的投资制度相对开放，多元文化共存，营商环境对香港公司来说富有吸引力。
越来越多香港公司为马来西亚企业提供增值服务，包括基建发展、物流和金融科技解决方案。

近年不少中国内地企业分散制造基地，马来西亚是热门之选，特别受一些资本密集型产业欢迎。对香港的专业服务行业而言，马国也是发展潜力优厚的地点。香港企业可运用现有资源，协助马来西亚产业升级，同时以该国为门户，踏足更广阔的东盟市场。另一方面，香港是面向国际的商业平台，马国企业可借助本港联通全球的优势，加快拓展国际业务。

马来西亚的营商环境相对开放，以下因素更特别有利外商在当地投资，包括：

大多数制造业容许外资持有全数股份，且无强制合资要求；
经常账和大多数资本账交易均不设外汇管制；
企业所得税税率为24%，「先锋企业」可享15%的优惠税率；
华裔人口较多，华人文化普及，中国专业人士到马来西亚生活和工作，较易适应；
采用香港企业熟悉的普通法体系。

香港机遇

基建和铁路顾问服务

马来西亚的铁路产业目前处于关键发展阶段，因为许多现有铁路如单轨铁路和轻轨铁路都已营运逾20年，不能单纯扩建，还要更替升级。

马来西亚政府已制订一系列智慧城市计划，并致力推动技术转型，对铁路相关专业服务和技术支援的需求迅速增长。富有国际经验的海外铁路顾问公司，包括香港业者，可把握相关机遇进入新市场。

在香港成立的综合铁路顾问十方有限公司(Key Direction)，目前在全球20多个城市经营业务，于香港、澳门、马来西亚、新加坡、台湾和澳洲均设有办事处。自2010年进入马来西亚市场以来，该公司参与了多项大型铁路项目，包括吉隆坡首条大众捷运铁路KVMRT 1号线、KVMRT 2号线、吉隆坡单轨列车升级工程、格拉那再也轻轨延伸升级工程、南部和北部双轨化及电气化项目，以及新山—新加坡捷运。

该公司近期亦投得槟城轻轨项目和东海岸铁路支线项目的独立稽核工程师合约。此外，古晋交通系统采用新型智能轨道设计，营运和保养顾问支援合约也是由该公司承接。

十方有限公司执行主席张子惇工程师表示，马来西亚的铁路网络日益成熟，因而衍生不同的系统设备升级和更换项目机遇。他认为这与香港现时的铁路设备更新工程相类似，香港目前正在推展属于「第二波」的铁路资产更新升级，整体市场需求强劲且可持续。

在马来西亚，交通拥塞问题尚未解决，促使政府加快推进公共交通发展计划。此外，智慧城市发展和能源效益等范畴亦涌现新机遇。同时，铁路营运正朝着全自动化、全面系统整合和人工智能应用等方向发展，进一步提升了该产业的技术水平和增长潜力。

针对马来西亚的情况，香港企业具有明显的竞争优势。他们熟悉国际规范要求，特别是欧洲铁路标准，能够满足海外市场的严格安全和监管规定。随着全球铁路系统自动化，香港有更多机会发挥系统整合和营运实力。

此外，越来越多中国内地企业向海外扩展并承接铁路基建项目，而香港的铁路专家具备良好的两文三语能力、跨文化沟通技巧，以及丰富的项目管理专业知识，可以担当中国供应商和国际客户之间的高效桥梁。

香港公司亦具备相关能力，可协助客户制订合适的技术规格，确保从中国内地或其他地方采购的软硬件技术，能够有效地整合到本地应用方案，同时维持较高的成本效益水平。

除了商业机遇，马来西亚在协作方面也有明确需求。当地学术界对于培养铁路工程和营运人才的态度积极，有利于为产学合作和培训计划开辟新径。

十方在多地营运经验丰富，深明本土化十分重要。最初，在2012年，该公司从30多名成员的项目团队中，派出10多名香港员工负责KVMRT 1号线项目。此后，他们全面实现本土化，负责营运马来西亚子公司的经理和工程师全是当地人。自2025年起，马来西亚子公司更成为整个集团的核心据点，支援马来西亚以至香港、菲律宾、澳门和中东的项目。

然而，企业也须了解市场准入要求。张子惇指出，物色合适、合资格且具备相关能力的马来西亚合作伙伴至关重要，有助顺利投得铁路项目及成功交付。十方伙拍合适的本地顾问，得以成功进入马国市场。

金融科技

香港企业在马来西亚探索机遇，金融科技是另一个可以考虑的领域。举例，马来西亚一般民众收入属中等水平，购买高价商品时倾向分期付款。为了扩大顾客群，当地零售商越来越接受创新的支付方法，特别是能支援分期付款的网上银行转账服务。此外，当地消费者经常网购，跨境电子商贸增加，对多币种交易支付需求殷切。

创投公司戈壁(Gobi Partners Malaysia)的董事总经理Hisham Ibrahim指出，马来西亚劳工教育水平良好，能说多种语言，加上当地成本水平较低，因此许多有意拓展东盟市场的香港金融科技和区块链公司，都在吉隆坡设立办事处。他认为，马来西亚是东南亚入门级市场，对外商来说较易开拓，他们亦可借助这块跳板进入更广阔的东盟市场。

此外，马来西亚的金融科技生态圈发展迅速，有助外商通过该国进入东盟市场。据总部位于新加坡的Fintech News所编制的「马来西亚金融科技图谱」，2025年马来西亚共有360家活跃的金融科技公司，较2024年的289家显著增加。整体而言，与支付相关的企业占比最大，有81家；其次是电子钱包供应商，有43家¹。

2025年，总部设于香港数码港的金融科技/监管科技初创企业蓝傲有限公司(BlueOnion)，与致力推动环境、社会及管治(ESG)的非牟利组织ESG Malaysia签署合作备忘录。双方在多个领域展开紧密合作，包括ESG能力建设和培训、政策倡导和实践参与。此外，另一家同样设于数码港的初创企业Coded Solution，也与马来西亚金融科技公司VSure Tech合作，携手推出试点项目，目的是将Web3.0区块链技术融入传统保险业务。²

香港是马企理想门户

贸易相关服务

除了铁路和基建顾问等专业服务外，香港企业还可以向马来西亚业者提供各类型服务。马来西亚制造业联合总会总会长李祖国对两地合作表示欢迎。他向香港贸发局经贸研究透露，香港直接供应给马来西亚的中间货物未算很多，但香港绝对能发挥重要的转口贸易枢纽作用，协助马来西亚买家经香港采购，特别是电子零部件、精密零件和特殊材料等。

其他具专业价值的香港行业还包括货运代理、代理报关和多式联运物流基建，其中又以空运别具优势。例如，一些香港专业物流供应商，已切实协助马来西亚电子产品制造商快速运送高价值零部件。

总的来说，香港和马来西亚已建立紧密的商业联系。在马来西亚的贸易活动中，香港已占一席位。2025年，香港是马来西亚第四大出口目的地，也是马来西亚与中国内地贸易往来的重要中介。经香港转口而原产地为马来西亚的货品中，73%最终运往中国内地市场。

同年，马来西亚与中国内地之间经香港转口的商品贸易，相当于两个经济体直接贸易的8.5%，这进一步凸显了香港是连接马来西亚与内地市场的门户和桥梁。

香港是金融中心及物流枢纽，联系马来西亚与中国内地市场。李祖国预料，随着更多内地企业在马来西亚拓展业务，香港发挥的作用将更显著。

食品饮料的试验场

香港除了在马来西亚提供服务，也可以是马来西亚食品与饮料品牌建立国际知名度的试验场。GT Food Asia 是一家马来西亚食品制造企业，过往曾参与香港美食博览，旨在寻找分销商，并将其产品引进香港市场。GT Food 目前的业务足迹遍及全球多个市场，包括中国内地、韩国、英国及沙特阿拉伯。该公司创办人 Calvin Koh 表示，希望进军香港市场，因为香港是亚洲的重要门户。进入香港不仅能接触本地消费者，更能触及来自世界各地的数以百万计旅客。此外，香港食品市场以高端定位见称，在香港建立业务据点有助提升品牌形象、提高海外消费者对品牌的认知度，并为进一步拓展其他市场奠定基础。

资料来源:

¹ Malaysia Fintech Report 2025: 6.5M BNPL Users Mostly Rely on Three Providers (2025年马来西亚金融科技报告：650万先买后付用户集中使用3家供应商服务)

² Cyberport Leads Start-ups to MyFintech Week in Malaysia (数码港率领初创企业参与「马来西亚金融科技周」)

原文发表于 https://research.hktdc.com