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中國企業正為埃及興建全非洲最高的摩天大廈,這項工程也為「一帶一路」倡議立下重要里程碑。

照片: Iconic Tower將是埃及新行政首都的地標建築。
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Iconic Tower將是埃及新行政首都的地標建築。

埃及正於開羅以東約50公里興建新的行政首都,耗資580億美元。該市雖然尚未命名,但在其商業中心區內,多個地標性發展項目進行得如火如荼,包括高達385公尺的80層摩天大廈Iconic Tower。根據項目規劃,若工程一切順利,Iconic Tower可於約兩年內完成。屆時,該大廈不僅成為新行政首都的重要地標,更會令埃及在近半世紀後再次成為非洲最高建築物的所在地。

Iconic Tower打破的紀錄還不止此。該項目由中國建築集團有限公司擔當主承建商,是中國「一帶一路」倡議迄今最浩大的物業項目。大廈落成後將成為新行政首都的重要一部分。

事實上,若論到雄心萬丈的偉大建築,埃及可謂毫不陌生。座落於現今開羅市郊的吉薩大金字塔,有近4,000年一直是全球最高的建築物,到1311年才被英格蘭中部的林肯座堂取代,但其非洲最高建築的地位此後仍延續了662年,直到1973年方被約翰內斯堡的卡爾登中心超越。

不過,新行政首都項目規模之大,古金字塔建造者若是知道,相信也會為之讚嘆。從很多方面來看,新首都均可寫入人類史上最宏大城市項目之列。項目的發展面積達到約714平方公里,與英國第二大城市伯明翰相若。日後,埃及所有政府機關都會遷到當地,包括至少29個政府部門、內閣辦事處及該國國會。

同時,新首都將有20個住宅區,可供650萬埃及居民居住。為應付居民、政治及商業社會的需要,新首都將設有國際機場,並會有1,250座清真寺和教堂、1座設有5,000個座位的會議中心、多間酒店、近2,000間學校和大學、超過600所醫療設施,以及1個將是全球面積最大的公園。市內將建有全長650公里的全新道路網絡,把這些設施連結起來。

新首都項目除了規模外,在預期落成速度方面同樣引人注目。雖然中國建築集團及埃及住房部於2017年10月才為項目第一期工程簽訂總值30億美元的合約,且工程於2018年5月才正式展開,但項目預定於2022年中便可完工。為滿足預算方面的要求,中國已透過10年期免息貸款提供首期資金。

去年9月,中埃雙方為項目的第二期工程簽署另一份合約。第二期工程的選址與第一期毗鄰,新增樓面面積達到180萬平方公尺,將興建20幢商業及住宅樓宇。據當地傳媒報道,第二期工程造價為32億美元。目前,中國國家開發銀行、中國工商銀行及中國進出口銀行據報快將達成協議,以銀團貸款形式為第二期工程提供20億美元資金。

直到目前為止,新首都項目的施工進度大致上與原定時間表相符,承建商的豐富經驗相信是一大主因。中國建築集團旗下的中國建築一局是主要的分包商之一,多年來如期完成過不少超大型建築項目,經驗甚豐。事實上,中國建築一局興建的摩天大樓據稱佔全球近半。其中,中國近年城市化發展迅速,摩天大樓在各地傲然而立,當中85%都由該公司興建。

特約記者 Geoff de Freitas 開羅報道

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務騰的專業知識涵蓋樓宇建設、建築工程、基礎建設,以及設施管理和工程諮詢服務。通過最優化的成本造價方案,協助客戶實現最終的商業目標。

務騰參與中國的建設項目已經超過四十逾年,項目包括航空、港口、能源、土地劃分、政府和社會資本合作、綜合開發、酒店、辦公樓、住宅、主題樂園等等。.

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MAFFEIS ENGINEERING LIMITED是一家國際結構工程及專業設計諮詢公司。 總部位於義大利北部,是DAR Group的成員之一 (http://www.dargroup.com/About.aspx).

Maffeis Engineering是結構鋼纜,特殊橋樑,莫結構,外牆,木材工程和特種鋼領域的著名領導者。  Maffeis的團隊有結構工程師,橋樑工程師,建築師,幕牆設計師,機械工程師和技術專家,提供廣泛的專業設計和工程服務。 另外,我們高度積極的團隊有內部軟體發展人員和繪圖員提供支援,以便高效地對複雜的幾何圖形進行建模,類比環境條件並檢查多個設計解決方案。

Maffeis為建築師,業主,開發商,承包商,地方市政府和政府機構提供服務。 DAR Group是一家私營國際專業服務公司,以些專業工程公司為基礎,致力於結構規劃,設計,工程和設施專案管理,為貢獻全球社會的可持續發展。 DAR在貝魯特,開羅,倫敦,浦那,安曼,芝加哥,三藩市,香港,臺北,新加坡,巴黎,辛辛那提,林茨,聖路易斯, 約翰尼斯堡和維琴察的主要辦公司擁有超過1.8萬員工和58個國家,從在美洲,歐洲,澳大利亞,中東,非洲和亞洲共有193個辦公司。

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莫特麥克唐納香港有限公司是莫特麥克唐納集團成員之一,是一所國際工程、管理及發展顧問。早於1957年,我們已參與香港多項重大基建及工程項目,而在國際上,我們集團是全球最大實行員工擁制的公司。

在香港,我們有五百多名員工,於運輸、航空、樓宇建築、水利、環境和顧問服務等領域範疇工作。我們在航空、屋宇設備、橋、公路、環境、水供應、渠道、土工、海事、地下鐵路、隧道、鐵路系統等方面提供可持續、創新及符合成本效益的工程問題解決方案。

我們的顧客包括本地及國際的政府組織、商業機構、銀行、慈善機構、健康及教育組織、運輸經營者、公用事業、發展商、非政府組織和私營企業。

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本所的業務重心在於建造、連接及推動我們的互聯世界,以及鞏固發展其背後的保險業務。本所多項與一帶一路相關的業務受到廣泛認可,我們是爭議解決、公司和商業、項目與建設、保險、國際貿易、能源及運輸方面的專家,並在超過 80 個一帶一路沿線國家代表客戶。我們致力於為世界各地的企業和政府提供全方位的法律服務。我們結合行業專業知識、商業觸覺和深入的地區理解,確保為客戶提供獨特的見解。我們以在快速發展的新興市場業績以及處理跨法域的複雜交易和糾紛的卓越實力而聞名。

我們站在全球客戶利益和業務運營的前線,盡我們所能提供支援,滿足客戶的業務需求。

如欲了解更多資訊,請參閱 https://www.clydeco.com/belt-and-road-initiative

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作為一家綜合性諮詢和審計事務所,羅德在全世界50個國家擁有111家自屬的分支機構。我們的客戶始終信賴我們在法律諮詢、稅務諮詢以及納稅申報、企業管理和信息技術諮詢、業務流程外包以及審計服務中的4900名員工們。自2008年來,在香港我們設有代表處,我們跨業務,多語言的團隊將為我們的客戶提供全面的諮詢服務。

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路孚特是全球最大的金融市場數據和基礎設施提供商之一,為190多個國家和地區的40000多家機構提供服務。路孚特的前身是湯森路透的金融與風險業務,於2018年被黑石集團收購。公司提供領先的數據和見解、交易平台以及連接繁榮的全球金融市場社區的開放數據和技術平台,以推動交易、投資、財富管理、監管合規、市場數據管理、企業風險和打擊金融犯罪。路孚特在亞洲已有160年的發展歷史,足跡遍佈亞太區域,與35個國家的6,300個客戶建立業務聯繫。路孚特也建立了一帶一路基礎設施數據庫為相關項目提供見解與分析。

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香港貿易發展局中東及非洲首席代表馮渤指出,油價下跌促使當地走上經濟多元化之路,中國「一帶一路」倡議正好為上述地區的貿易及投資帶來新機遇。沙特阿拉伯和阿聯酋著重可再生能源及基建項目,為香港創造「樞紐到樞紐」的投資機會。非洲國家的鐵路項目及城市規劃也為香港和亞洲企業帶來商機。

講者:
香港貿易發展局中東及非洲首席代表馮渤

相關連結:
香港貿易發展局
http://www.hktdc.com/tc
 
香港貿發局「一帶一路」資訊網站
http://beltandroad.hktdc.com/tc

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我們是一家國際會計師事務所,致力協助客戶有信心地建立並拓展業務。我們務求了解客戶的營商環境,調整我們提供的方案以更好地支援他們。

 

遍佈超過90個國家及地區,我們是一個跨服務和跨地區的一體化團隊,客戶提供量身定制的服務。我們將本地的專業知識與國際視野結合,為客戶提供全面的專業服務,當中包括審計、會計、稅務、金融諮詢、商業諮詢及法律諮詢服務。我們相信團隊,讓團隊協助客戶從機遇中創造最大得益,堅定地經營,並令利益相關者對其有信心。

 

Mazars集團為一家多元文化,一體化合夥機制的機構,與全球共享一致的信念,價值和服務標準。我們以技術專業及高服務質素為榮。我們在香港擁有超過350名專業人才,並在中國地區近40個城市擁有分支機構,合共超過5,000 名專才,能夠為不同領域、規模的企業服務。同時,我們能保持一貫的方針──靈活,個人化且與眾不同。

 

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