「一帶一路」繼續在埃及沙漠開花結果

中埃蘇彝士經貿合作區是兩國雙邊關係發展的里程碑。

照片: 中埃蘇彝士經貿合作區帶來新機遇。
中埃蘇彝士經貿合作區帶來新機遇。
照片: 中埃蘇彝士經貿合作區帶來新機遇。
中埃蘇彝士經貿合作區帶來新機遇。

中國國家主席習近平上月底會見埃及總統塞西時強調,中國將繼續推動中埃蘇彝士經貿合作區(下稱合作區)的建設。此外,第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇最近在北京舉行領導人圓桌峰會,會後發表聯合公報,提及該合作區是「一帶一路」倡議建設的「經濟走廊」典範。

事實上,合作區位於開羅以東蘇彝士省的蘇科納區(Ain Sokhna),已成為一個標誌性項目,也是「一帶一路」的成功例子。合作區早在10多年前已經動工,較「一帶一路」倡議正式推出的時間早約4年,由天津經濟技術開發區轄下的中非泰達投資公司牽頭發展。天津經濟技術開發區是一家非常成功的內地經濟區運營商。

迄今為止,合作區吸引近80家企業進駐,投資總額超過10億美元,直接創造3,500多份職位,區內企業也間接創造30,000份職位,絕大部分都是聘請當地工人。中國恒石基業有限公司在埃及設立分公司,專門生產玻璃纖維織物,是目前在合作區設廠的企業之一。其埃及分公司副總裁Wang Shaijian指出,該公司成功在當地創造就業機會。他說:「我們只有25名中國工人,其餘350名員工都是埃及人。」

中非泰達投資公司董事長劉愛民表示,截至2018年年底,合作區的總產值約12億美元,其中向埃及所繳納的稅款達5,600萬美元。

合作區距離開羅約120公里,靠近蘇彝士運河,經蘇科納港處理進出口貨物。目前,中國港灣工程公司正為蘇科納港進行升級工程,興建一座全新碼頭,預計於2019年第四季啟用。從2017年到2018年,蘇科納港的貨櫃業務增長10%,散裝貨業務則增加30%至40%。

合作區第二期工程已於2016年1月展開,佔地6平方公里,其中兩平方公里的基建設施已於2018年完成。劉愛民表示,已有8家龍頭企業與合作區簽約,投資總額達2億美元。中國摩托車巨擘大運集團是投資者之一,將於今年在區內正式營運。

大型玻璃纖維生產商中國巨石集團是早期在合作區營運的重要投資者之一,投資總額約6億美元。該公司是非洲唯一的玻璃纖維生產基地,於2017年通過出口玻璃纖維為埃及賺取1.8億美元,並為當地上下游產業創造580多萬美元的貿易額。

去年,巨石集團在合作區的新生產基地開始投產,每年可生產200,000公噸玻璃纖維,使埃及成為世界第三大玻璃纖維生產國。該公司也為埃及人創造2,000多個就業職位,過去4年向該國繳納稅款約1,680萬美元,而所繳關稅更較這個款額高逾一倍。

合作區另一個成功項目是泰達樂趣谷遊樂園(TEDA Fun Valley)。遊樂園的興建成本估計為560萬美元,已於2015年4月開幕,旨在向合作區工作的家庭提供娛樂。不過,遊樂園其後成為本土和國際遊客的旅遊熱點,每年吸引成千上萬旅客入場。旅遊業對交通、住宿和餐飲服務需求殷切,為當地企業提供更多商機。

特約記者 Marilyn Balcita 開羅報道